みなさんこんにちは、ブログ更新二等兵のmansakuです。
前回に引き続き、THE NEW MINI 3 DOORのインプレッションをお届けしたいと思います。
名古屋から、稲武町 → 上矢作と、走って参りました。
お腹も満たされたので、美味しいコーヒーを頂きにもう少し奥へと・・・いうところまででしたね。
ハイ、それでは次の目的地【Cafe 500】さんを【MINI APP】で検索＆送信
上矢作から、国道２５７号を恵那方面へ更に北上し、ＮＨＫ朝の連ドラ「半分青い」で有名になった
岩村町へ向かいます、峠を越え急こう配を下り、岩村町裏山交差点を右折して国道３６３号へ。
別名ハナノキ街道を中津川方面へ５分ほど走ると、道路右手に「小さな、とっても小さな」看板が
それも、岩村から来ると反対車線側にあるので見落としがちです。
そしてこれがお店、
雰囲気の有るとてもいい空間、ガレージには「FIAT500」チンクエチェントが鎮座。
クルマ好きが集まる、隠れ家的cafeです。オーナーさんに許可を頂き、ブログ掲載させて頂きました。
僕は、酸味の少なくコクのあるコーヒーが好きなので、マンデリンを注文。
チーズケーキも何種類かあって、とっても美味しいです、偶然見つけてから連チャンで訪問！！
さて、ここでTHE NEW MINI 3 DOOR COOPER Sの感想
今回は、急加速や急減速を避け、緩やかなアクセルワークでの走行を続けています。
そのおかげで、ガソリンの減りも少なく燃料ゲージ（デジタルメーター）の目盛りもここまで来て
やっと一目盛なくなりました。
GREENモードを有効的に使用し、アクセルワークに注意しながらの走行ですが、決してノロノロではありません、それでいてこの燃料消費量はイイです、戻った時のドライブメーターの数値が楽しみ・・・
国道２５７号の峠越え、登りはそれなりにスピードにのせて
下りはパドルシフトを使用し、ほどよくエンジンブレーキを使いました。
コーナーも大きなRや小さなR、複合コーナー、Ｓ字とありハンドリングも思いのままオンザレールでの走行が可能でした、これはMINIの伝統と言うか「ゴーカートフィーリング」そのものです。
センターモニターのデザインも一新され、スッキリとした印象です。
画面の色使いも変わり、目に優しい色合いかと思います、また、表示される文字の輪郭も今まで以上にクッキリとしていて、視認性が向上しました。
操作方法も、モニター左側にアイコンが表示されるので直感的に操作ができます、ココはＡｐｐｌｅソフトの流れなのかと思われます。
このモデルから、天気予報なども表示されます、アプリが豊富になったのもうれしいですね。
（画像に出ている燃費と平均速度は新車点検でリセットしてからＯＤＯメーターで６９１Ｋｍ走行したトータル数値です、試乗やお客様宅への訪問でも使用し、前回mansakuが走行テストでちょっとだけハードに走った分も含まれます。）
それと、前回も書きましたが、どうしても気なる点ひとつあります
ステアリングを左に切った時に、右手親指付け根側の手のひらで、ボリュームの「+」スイッチを押してしまう・・・左コーナー中にいきなり音量ＭＡＸになってしまいます。
僕の手が悪いのか・・・はたまた握る位置の問題なのか・・・。
（走行中は危険なので、後日停車中にこんな感じだよって風に、撮影しました）
さて、美味しいコーヒーとチーズケーキを頂きましたので、帰るとします。
帰りのルートは、国道３６３号をひたすら瀬戸へ向けて走ります。
途中で【パンの店カッタン】でおやつ用にパンを購入しました。
しばらく走って、土岐市鶴里から、豊田方面へ迂回します、夕方になりつつあったので瀬戸市内を
避けて猿投グリーンロードへ、後はそのまま名古屋市内へ突入しました。
そして、これが駐車場へ着いた時の写真です、
この日、一日の燃費と平均速度です、TRIPメーターは181.2Kmを表示していました、時間はPM6：45。
燃料メーター（表示右側）をご覧ください、181.2Ｋｍ走って一目盛だけです。４気筒2,000㏄ガソリン・エンジンでこれだけ走ってくれると嬉しいですね！！
以上、ブログ更新二等兵mansakuでした
次はMINI STAMP RALLY 2021についてレポートします。
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