過ぎてしまえば過去の思い出、今年のG.W.もあっという間に
終わってしまいました〜。
毎年ゴールデンウィークの道路渋滞ネタが連日テレビを
賑わわせますが、今年は新東名ができ、渋滞情報に
更に拍車がかかったカンジだったようです。
ハンドルを握り渋滞に挑んだドライバーの皆さま、本当に
お疲れ様でした〜。
お次は夏休み、でしょうか。
更なる渋滞、というか灼熱の渋滞地獄と言えば良いのでしょうか、
故障やトラブルにだけは遭わないよう、日ごろのメンテナンスには
ご注意下さいませ。
こちらはRally Argentinaの1st Day。
先頭車両の故障で、まさかの渋滞！
こんなところで立ち往生はちょっと辛いデスね。
そんな時はこんな手も！
なーんてコレはMINI CANADAの輸送中の車両でした。
（記：KAZU）
MINI John Cooper Works Coupeの画像です。
レッドルーフ＆ミラーキャップがJCWの血統をアピール。
街で走っていたらMINIを知らない人でも振り返るでしょう。。。
写真は品川区南大井にある、AbeBMW品川総合サービスセンター。
MINIのCI（コーポレート・アイデンティティ）が黒を基調とした
建物なので白を基調としたBMWサービスにミッドナイトブラックの
クーペが停まっていると新鮮です。
それにしてもこの写真の天気。
停まっているなんて、もったいない
Coupeをご検討のお客様、あるいはJCWやビジュアルブーストを
見てみたい方など、リクエストがありましたらご連絡下さい。
停めっぱなしなんてもったいないから借りてきますっ（笑）
（記：KAZU）
思いっきり低めの位置から撮ってみました。
昨日の写真と見比べてもらうと分かりますが、フロントバンパーの形状が
マイナーチェンジ後のバンパーに変更されております。
完全にボルトオン、というワケにはいかないようですが、
ちゃんと付いておりますので、いつでもお声掛け下さい！
それにしてもカワイイ印象を持つMINIがこんなにカッコよく迫力ある姿に
なるとは、まさに『オレ色に染める』には打ってつけのクルマですね。
ホイールの交換でイメージもだいぶ変わりました。
黒の方が締まっていて好き、という声もありましたが、こちらの方が
スポーティでサイドのチェッカーが黒/シルバーなので色のバランスは
悪くないと思います。
見た目の印象もインチダウンしたとは思えないほど、収まりはちょうど良く
扁平率が上がったことで得られる若干のソフト感を考えれば十分！！
今までもタイヤのグリップはしっかりしていてコーナーの安定感も
あり、さすがビルシュタイン、という足廻りでしたが、首都高などの
コーナリング中のギャップなどでは小刻みにハネる印象もあり、
その点の改善案として試験的に17inchを装着。
これからはコチラの姿で皆様にお会いできると思いますので、
改めてどうぞ宜しくお願い致します。
（記：KAZU）
現在活躍中のMINI OTA Special Demo-Car No.2nd。
JCWの大径ブレーキのフィーリングやBILSTEINの車高調整式PSS10、
18Inchホイールの乗り心地などなどを体感できるように仕上げた車。
その車を『MINI OTAの釣りバカ』でお馴染みの三平くん（仮称）が
リフトアップして点検整備を行っておりました。
普通の点検なら何とも思わないところですが、三平くん、何やら
大掛かりなブツをデモカーの周りに準備しているではありませんか。
・・・これはどうやらスクープです。
少しばかりのテコ入れ？バージョン・アップ？になりそうです。
リフトアップされている姿はこちらに。
うおっと、ホイールの色が違うじゃありませんかー。
OZの17inchに敢えてのインチダウン。
少しタイヤに厚みを持たせてソフトな乗り心地にしてみようという試み。
加えて、ホイールのお色直しでイメチェン効果も狙いました。
さぁさぁ早くリフトから降ろして〜
と、おねだりの声を尻目に明日へと続くのでした（笑）
（記：KAZU）
突然ですが世界広し、自動車メーカー多し、と言えどMINIほどフレンドリーで
オープンで、カジュアルで、一体感のあるメーカーを見た事がありません。
本当にBMWの持つブランドなの？と思うくらい
格調というか、敷居というか、雰囲気というか、全然ちゃいまんがなー（笑）
私の知らないところで、私が寝ている間にも、私が考えうる人数以上の人が
MINIをより好きになり、MINIを好きな人同士が繋がり、ハートフルな時間が
過ぎてゆくのでしょう。
MINIのオーナーはもちろん、メーカーに携わる人や、世界中のディーラーの
人間もきっとMINIが好きで、MINIの持つ世界観が好きなのでしょうねー。
そうであると願っております。
そんな光景がちらっと垣間見れる映像です。
さぁ、MINI Worldに興味と興奮を覚えたらJoinしてみませんか？
（記：KAZU）
お車をご購入された際に付いてくる、標準ホイール。
オプションでのご選択や車両オーダーなどにより絶対という
ワケではありませんが、シルバーのアルミホイールを履いて
いる車の比率はやはり高いと思います。
MINIでは純正で、シルバー、白、黒（アンソラジットもあり）と、
比較的カラーバリエーションは豊富だと思います。
4本交換するとそれなりのお値段となるため、世の奥方には
理解し難いもののようですが、男性のハートはきゅんきゅんと
してしまうくらい、満足感の高いパーツの一つだと思います。
タイヤが減って、溝がなくなればタイヤ交換だけで良いのですが
ついついホイールセットが欲しくなってしまう。。。
「おいおいそのバッグ、色違いで持ってるじゃないか」とか
「指輪なんて一つあればいいのに、何でまた買うんだ」とか
逆の立場からするときっとそういう感じです（笑）。
自分の愛車の雰囲気をガラリと変えてくれるホイールは
見た目にもテンションにも大きく影響するのです。
MINI OTAは人気の高い、黒系のホイールが充実。
更にタイヤとセットしている事で、どーしても想像できないっ、という
方にはレセプション・ベイでリフトアップして試着にもご対応できます。
丸みのあるスポークはやや優しい印象。
角ばったスポークは少しイカつい雰囲気。
白いホイールはスポーティでライトな感じ。
シルバーのホイールは精悍で軽いイメージ。
黒のホイールは力強く男らしいテイストに。
色やカタチでだいぶMINIの印象が変わるので、G.W.から
夏休み、シルバーウィークと車でのドライブが愉しい季節に
タイヤの交換サイクルがきてしまったら是非ご検討下さい。
今履いているホイールには冬用タイヤを装着、って手も
ありますよww
特価キャンペーンでご案内できる商品も時々出てきます。
詳しくはサービスフロントまでご相談下さい。
（記：KAZU）
今日はこどもの日。
最近は集合住宅も多くなり見かける回数は減りましたが、
時折元気に泳いでいる鯉のぼりを見かけると、なんだか
童心に返ります。
童心たっぷりの下町育ちの店長は「いいもの見つけたから
」と
僕らの知らぬ間にこんなものを頼んでいてくれました。
MINIのラジオアンテナにぴったりの鯉のぼり
ショールームですから当然泳げるほどの風が吹くことはないので、
こんな感じですが、とっても雰囲気があってやっぱり和みます。
Coupeのアンテナにもぴったり。
本日ご契約をして頂ければこのまま鯉のぼりも差し上げますっ（笑）
店長に許可は得ていないですが。。。
「こどもの日に大人が喜んでいいのか？」
もちろんです。
だって皆さんも昔は子どもだったワケですし、ご両親からすれば
いつまで経っても子どもです。
遠慮なくイっちゃいましょー
さぁて、追加で何本の鯉のぼりが必要かな、っと（笑）
（記：KAZU）
先月末にご納車をさせて頂きましたお車のご紹介です。
弊社でBMW X5をご購入頂き、古くから阿部モータースとお付き合いをさせて頂いておりますN様。
この度、MINI CooperSにお乗換えをして頂きました。
有難うございます。
スモールサイジング。
しばしば大きなクルマから小さなクルマへお乗換えをする方が
増えてきている昨今ですが、その理由やご要望は様々。
お引越しをして物理的に小さな駐車スペースになってしまった、
家族が巣立ったので夫婦２人で乗れる車で十分になった、
必要以上に大きな車だと燃費や税金のコストが高くなるので、
車の重ったるいフィーリングが嫌いでコンパクトカーを探していた、
などなど。
N様は以前から趣味だったゴルフへ行く回数が大きく減った点、
奥様が運転しやすいサイズを選びたかった点、MINIがBMWに
近い感覚のコンパクトハッチだった点、都内で駐車場を探す際に
難なく停められるサイズだった点などが大きなポイントだったそうです。
「自分もそうだなぁ」とお心当たりのあるお客様がいらっしゃいましたら
ぜひ一度、MINIをご覧下さい。
小さくてもガッチリしたボディと軽やかな動き、内外装ともに凝った
デザインに触れたとたん、きっと心の針が振れてくれるハズです。
環境に合わせてご選択して頂きましたN様の新しい相棒も、どうぞ
前愛車のように可愛がってあげて下さい。
ご希望のお休み前にご納車が間に合いましたので、今頃きっと
MINIのドライブを愉しんで頂いていることと思います。
これからも宜しくお願い致します。
（記：KAZU）
Bilsteinの純正交換タイプのショックアブソーバー、BTSが
B12に代わりました。
名称が変わっただけではなく、しっかりとした違いがあります。
それはここ。
ショックアブソーバーの基本設定はほぼそのままとの事ですが、
ダンパースプリングがEibach製となりました。
【 ビルシュタイン × アイバッハ 】というゴールデンコンビに
胸を躍らせる多くのお客様がいらっしゃる事と思います。
残念ながら私は乗り比べておりませんが、「かなり良くなった」
との事ですので、純正ショックにだいぶガタがきている方や
ちょっと足廻りに手を入れたいな、なんて思っている方など
ぜひご検討下さい。
事前のご連絡、またはタイミングが良ければ阿部商会スタッフが
細かなご説明をさせて頂けます（Ｉさん、宜しくお願いしまーす）。
突然時間が出来たので、とご来店された場合はMINI OTAスタッフまで
お声掛け下さい。
企業努力(？)で価格もBTSより２万円ほどお求めやすくなっております！
初期入荷分はそれほど多くはございませんので、その気になられた方は
ぜひぜひお早めに
リンクは
こちらに。
（記：KAZU）
「暦どおり」
そんな無常な休日形態のお仕事をされている人は
多くはないのでしょうが、きっといらっしゃいますよね。
そんな方々はハンカチを噛み締める想いで窓の外を
眺めていることでしょう。。。
小中学生もしっかり授業があるようで、ナンだか可哀想。
「ゆとり」を大事になハズがG.W.はゆとりナシ
ゴールデンウィーク、シルバーウィーク、お盆、お正月、と
大きな長期連休が取れるチャンスは年に何度かありますが
私個人的に無常な感に陥るのは、「Blogのアクセス数が
ドカーンと下がること」
幸い社内には「お前、アクセス数下げてるんじゃねー
」
なんて怒る人はいないので、こういう時期には更新頻度を
下げてしまっても良いかもしれませんが。
それでも出来る限りは更新していきたいと思います。
遊びに出掛けてしまう人が多いとは言え、お仕事をされて
いる方も、これからMINIに乗りたい方も、ちょこっと新しい
アクセサリーを取り付けたい方もいるはずです。
Blogはホームページのコンテンツの中でもLIVE感が
一番でやすいところだと思います。
活き活きしたショールームの風景をお届けする事で
「お、今日もやってるなー」と思ってもらえると嬉しいです。
こちらは先日ご紹介致しましたThule Crossoverという名称の
バッグコレクションよりもずっと長い歴史と伝統のある、
ルーフキャリアのベースとなる部分です。
クロスオーバーと３ドアハッチの全幅の違いだけでなく、
載せるボックスまたはスキーキャリアの大きさに合わせて
ベースの長さが変わるため、何種類か展示しております。
急に休みが取れてお子様とサイクリングに奥多摩まで、
な〜んて時にはぜひサイクルキャリアを。
在庫の数も限られておりますので、まずはお電話を。
（記：KAZU）
