久々の
【道路・交通】ネタですが．．(^^ゞ
弊社のBMW PREMIUM SELECTION一宮および
MINI一宮ワークショップの前に、
「
西尾張中央道」という幹線道路が南北に走っています。
その西尾張中央道沿いに、最近こんな看板が設置されました。
新たなインターチェンジ 「（仮称）西尾張IC」を設置します、という内容です。
この
「西尾張IC」とは、
> 西尾張インターチェンジは、愛知県一宮市の東海北陸自動車道に予定されている
> インターチェンジである。
>
> 現在の本線を南側へ延伸させ、センターランプ方式で西尾張中央道に
> 接続させる予定。地域活性化インターチェンジとして2009年6月30日に
> 施行命令が出た。予定では2011年度から着工し、2013年度末の供用開始を
> 目指している。
というものです。
東海北陸自動車道の
「岐阜方向への始点」となる入口、
「岐阜方面からの終点」となる出口が設置されます。
※ただし、東海北陸道＆名神高速のジャンクションのほぼ真下にありますが、
この入口から名神高速に乗ったり、
名神高速からこの出口で降りることはできません。
あくまでも東海北陸道専用ICです。
東海北陸自動車道で予定されている最後のICであり、これをもって完成ということのようです。
高速道路（東海北陸自動車道）の本体はあらかじめこのＩＣを予定した作りになっています。
その中央部からこんな感じになだらかな坂道を降ろし、料金所を作るようです。
現在はまずそれに関連する周辺道路の水道工事を行っているようで、
「2013年度末の供用開始」より少々遅れそうな？雰囲気的です。
完成は2014〜2015年、というところではないでしょうか・・？（個人的な予想です）
ちなみに弊社（BMW PREMIUM SELECTION一宮およびMINI一宮ワークショップ）は
上の画面の（Ａ）の位置です。
弊社から西尾張ＩＣまでは約800mといったところでしょうか。
個人的＆弊社的には、この西尾張ＩＣの完成が非常に楽しみです！(^▽^;ゞ
というのも・・・
東海北陸自動車道の「尾西ＩＣ」および「一宮西ＩＣ」は
いわゆる「
ハーフＩＣ」で、乗り降りする方面＆方向が限定されています。
岐阜方面への乗り口・岐阜方面からの降り口を使おうとすると
弊社から約3km北にある尾西ＩＣを利用する必要がありましたが、
西尾張ＩＣができればその方が弊社からはかなり近くなります。
また、その役割が尾西ICと西尾張ＩＣで分担されることにより、交通が分散し
以前からお伝えしてきた弊社近くの
【名鉄の踏切の渋滞】が
多少なりとも？緩和されることも期待されるからです！！
以上、長々と書きましたが．．．。
そんな西尾張ＩＣの完成を、楽しみに待ちたいと思います！ m(^▽^)m
G.Sekido
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先日のブログ
【GOODWOODが到着しました！】でもご紹介したロールス仕上げのMINI、
【MINI INSPIRED BY GOODWOOD】をショールームに展示しました！
上質なだけでなく、気品すら感じられます！
世界で1000台、日本で80台、弊社で1台限定の希少な車を、ぜひご覧ください！
それと！
弊社のCROSSOVER (COOPER)の試乗車に、新製品の
「John Cooper Works “Championship Edition” サイド ステッカー セット」
(税込\52,395) を貼ってみました！
WRC参戦車両をイメージした、正統派？のステッカーです！
ちなみにこの「３７」という数字は、
1967年のモンテカルロラリーを制したMINI COOPERのゼッケン番号であり、由緒ある数字です。
このステッカーを貼ると、
「MINI史上、最もBIG！」なCROSSOVERが引き締まって見えますね！
ぜひ、
黒くなった看板＆外壁や、GOODWOODや、WRCチックなCROSSOVERをご覧に
ショールームにお越しください！ (^▽^)/
G.Sekido
★★★★★★★★ 追 伸 ★★★★★★★★
MINIは、フェンダー部やボディ下部に、無塗装の黒い樹脂パーツが用いられています。
この黒い樹脂パーツが、次第に白っぽくなってくることがありますよね．．．。
（日焼けしたり、ワックス成分等が表面に付着することなどが原因のようです。）
これを軽減するケミカル製品もあるようですが、効果が限定的だったり再発したりして、もう諦めた！という方もいらっしゃるのではないでしょうか？
ところが先日、こんな記事を見かけました。
【白くなってしまった樹脂バンパーをひと手間で新車のように黒く復活させる方法とは?】
：clicccar
なんと、
「激落ちくん」でこするとキレイに黒くなる、という内容です！
マジですか！(￣□￣;)!!
これなら安価ですし、何度でも気軽に再施工できて良いんじゃないでしょうか？
残念ながら私は試せておりませんので、
効果の程は実体験しておりませんが．．。m(__)m
（尚、最初に目立たない個所で試されることをお勧めいたします。）
以上、小ネタの追伸でした！ (^▽^;ゞ
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少し前のブログ
【ショールームが黒くなりました！】でもお伝えしましたが、
弊社MINI一宮はGW中に外壁を黒く塗りました。
< ビフォー >
< アフター >
そして今週月曜日に、
さらに看板も黒くなりました！
さらに引き締まってクールになったと思います！ (^^ゞ
ちなみに看板は黒く塗ったわけではなく、最新タイプのものへの交換です。
" MINI Ichinomiya "と大文字+小文字表記だったものが
" MINI ICHINOMIYA "と全て大文字へと変更もされています。
そして、そんなささやかな変化を祝うかのように、
サプライズゲストが登場してくれました！
Red Bull MINIです！！
「
レッドブル、翼を授ける。」だけあり、ナンバーは２８３（ツバサ）です！
（実は弊社の改装とは関係なく、たまたまPRで当地域を回られていたようです）
まさに
翼を授けてくれるような笑顔と、
Red Bullの試供品を
惜しげもなくプレゼントしてくれました。
ありがとうございました!!
弊社も、徐々に新しくなるショールームから皆様に
ますます多くの喜びをお届けできるよう
頑張りたいと思います！！ (^▽^)
G.Sekido
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先日のブログ
【「グッドウッド」の由来！】でもご紹介したロールスロイス仕上げのMINI、
【MINI INSPIRED BY GOODWOOD】がついに到着しました！
「ロールスロイス専用色」の「ダイアモンド・ブラック・メタリック」は、見る角度や光の当たり方によって表情を変え、輝きに深みがあります。
専用17インチホイールもエレガントですね。
COOPER Sベースながら、エレガントさを追求し
エア・インテークの無いボンネットを採用しています。
（日本には設定の無いCooper D のそれと同一の形状です。）
「ロールスロイス・コーンシルク・ベージュの最高品質のグレイン・レザー・インテリア」は、直に座るのを躊躇しそうなほど、美しく輝いています。
ブラック・フルグレイン・レザーのインストルメント・パネル上部
ウォールナット・バー・ベニアのインテリア・サーフェス／ドア・ハンドル
ロールスロイス書体のブラックメーター（タコメーター／スピードメーター）
「1 OF 1000」のエンブレム（センター・コンソール下部）
等の、書ききれないほどの特別装備が並びます。
オーディオ＆携帯電話（USB & ブルートゥース）と連携する
【VISUAL BOOST】が装備されており、多彩な機能がスマートに収まっています。
フロアマットは毛足が非常に長いラムウールで、靴を乗せるのがためらわれるどころか、この上で眠りたいと思う程です。(^^;ゞ
そして、何と
本革製のトランクマットも装備されています！！
ロールスロイスでは当然の装備なのかもしれませんが、驚きました．．。
ルーフライニング等の素材にはカシミアがブレンドされ、瀟洒な風合いです。
レザーは室内の隅々まで貼られ、後席の後方（Cピラー根元）にまで達し、ステッチが入っています！
" MINI INSPIRED BY
GOODWOOD " と刻まれたドア・シルおよびサイド・スカットルは、この車が特別な存在であることを静かに主張します。
この車を "INSPIRED BY
Rolls-Royce"と、あえてしなかった（できなかった？）ところに
奥ゆかしさがあり、むしろ魅力があると思います。
「小さな高級車」とは使い古されたフレーズですが、
このGOODWOODはまさにそれだと思います。
この車は
「至高のMINI」であると同時に、
もっと大きな高級車から乗り替えていただける
「究極のダウンサイジングカー」と言えるかもしれませんね！
そんなGOODWOODは、ショールームには展示しておりませんが
ご覧頂くことは可能です。（屋内車両置場に保管してあります）
世界1000台限定、弊社1台限定です！
ご興味をお持ちのお客様は、ぜひお早めにお問い合わせください！ m(^^)m
G.Sekido
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先日のブログ
【今年もサーキットイベントを開催します！】にてお伝えしました
[ LET’S MINI 7th LAP ]が、６月３日（日）に開催されました。
その様子を、「
MINI一宮 桜満開鑑定士」でおなじみ
A.Hayakawa がレポート致します！
もちろん駐車場はMINIだらけです！
どこを見渡してもMINI、MINI、MINI！
個性的にドレスアップされているお車も多く、参考になりました。
会場は、
パーツやアクセサリーの即売会や、
チューニングショップのデモカーなどで大盛況！
車好きの方から小さなお子様まで楽しめるイベントも用意されています！
なんと、世界１０００台限定のロールスロイス仕上げの特別モデル
【MINI INSPIRED BY GOODWOOD】も展示されていました！
私も見るのは初めてでしたが、内外装からあふれ出る高級感は息をのむほどでした！
マスコットでもおなじみのブルドックも、本物が登場です！
会場では大人気でした！
おなじみ
レッドブルカーも参加です！
周辺ではレッドブルの無料配布もされていて、こちらも大人気でした。
プロレーサーが運転する車にご同乗頂く
「レーシングタクシー」は大迫力！
「スポーツラン」（お客様ご自身によるサーキット走行）もお楽しみいただきました。
B級グルメコーナーです。
全ておいしそうでしたが、個人的には初めて食べた「肉巻きおにぎり」が最高でした！
オーナー予備軍？のお子様たちも、MINIのゴーカートフィーリングを満喫されていました！
時間がたつのは早いもので、あっという間に最後の催し
「パレードラン」になりました。
何と、
ご参加台数は５００台にもなったそうです！
イベントにもご参加頂きました
女性モータージャーナリスト竹岡 圭さんのブログにもレポートが掲載されていますので、ぜひこちらもご参照ください！
【☆竹岡圭の晴れ女ブログ☆】
次回（来年？）のサーキットイベントも、ご期待下さい！
より多くのお客様にご参加頂けるイベントを企画したいと思います！
以上でレポートを終わります。
ご愛読ありがとうございました！ (^∀^)
A.Hayakawa
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昨年のブログ【ロールスなMINIがついに！】でもご紹介した 「ロールス・ロイス仕様」のMINI、
すなわち"MINI INSPIRED BY GOODWOOD"がついに日本でも発売になりました！
詳しくは、下記サイトをご覧ください！
【MINI INSPIRED BY GOODWOOD】：公式サイト
【MINIとロールス・ロイスのコラボモデルが日本で発売】：webCG
車について詳しくは上記サイトをご参照いただくとして、
少々脱線しますが．．。(^^ゞ
この"GOODWOOD"とは、現在の【ロールス・ロイス・モーター・カーズ】社の本社＆工場がある土地の名前です。
ロンドンから南西に車で1時間半ほどのところにある丘陵地帯だそうです。
【グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード】という祭典でも有名な土地です。
<br
【グッドウッド・サーキット】という往年のサーキットがあり、
【グッドウッド・リバイバル】という往年のスポーツカーのイベントが行われる土地でもあります。
実は、この辺り一帯（東京の練馬区と同じ面積だそうです）は マーチ伯爵という1000年も続く大富豪の名家が所有しており、
その中にサーキットやゴルフコースや競馬場や空港！まであるほどなんだそうです。
現在の当主のチャールズ・マーチ卿は大の車好きでもあり、
その私有地を開放して、毎年これらのイベントが開催されているそうです。
そして、【ロールス・ロイス・モーター・カーズ】がBMWグループとなり、諸般の事情から創業の地のマンチェスターを離れることになった時、国外への流出を懸念し、この地に工場を誘致されたんだそうです。
工場自体は2003年にできただけあって、モダンでクリーンな作りですね。
もちろん、車造りには伝統の技術が生かされ、手作業による入念な内外装の作りこみ・仕上げが施されています。
・・・と、いうことで・・・。
"MINI INSPIRED BY GOODWOOD"という名前には、単なる地名にとどまらず
イギリス人の自らの自動車文化に対する誇りや、
今後の自動車産業に対する意気込みも込められているように思います。
そんな"GOODWOODなMINI"はどんな仕上がりなんでしょうか？
実際に目にする機会が楽しみです！ (^▽^) G.Sekido
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「
金環日食」が5月21日（月）の朝に観測されました。
当地方では９３２年ぶり！となるこの天体ショーをご覧になられましたでしょうか？
一宮市は雲も少なく、観測しやすかったです。
デジカメのレンズに日食観測グラスを被せたところ、こんな写真を撮影できました！
それではこれは何の写真か、お分かりになりますでしょうか？
・・・って簡単すぎますよね(^^;ゞ
BMWの特徴的な要素である、ヘッドライトを囲む円形のポジションライトです。
正式名称は"
ANGEL EYE"というようですが、
"
CORONA RING"とか、日本では「
イカリング」と呼ばれたりしています。
金環日食を見た後では、"CORONA RING"が最もふさわしいようにも思えますね！
BMWに初めて採用されたのは先々代
５シリーズ（E39型)の後期モデル（2000年〜）からです。
「21世紀のBMW」の象徴とも言えるかもしれません。
最初はシンプルな円形だったコロナリングも、次第に変化してきました。
上に「まゆ毛」のようなラインが加わったり、円の下端が平らになったりしました。
次世代BMWのi8や、最新のレーシングカーであるM3 DTMの場合は、
円形というよりは
Ｕの字に近い形をしています。
睨みが効いてますね！
金環日食が時と共に形を変えるように？
コロナリングも次第に変化していくようです！
リングといえば、MINIの
リングにも変化がありました！
以前のブログ
【「ブラックライン」でイメージチェンジ！】でもご紹介した、
新しいオプションパーツの
｢ヘッドライト リング“ジェット ブラック”｣です。
ヘッドライト周りのリングが通常はクローム（写真左）ですが、
「ジェット・ブラック」（写真右）に交換すると、ぐっと精悍な表情になります。
"逆"金環日食といった感じでしょうか？
手軽にイメージチェンジできるお勧めアイテムです。
（価格は片側￥2,625です。取付には別途工賃が必要になります。）
ところで、話は天体に戻りまして．．．。
何となく身近に感じる月と太陽ですが、その大きさと距離についてはどんなイメージをお持ちでしょうか？
「地球の大きさをピンポン球（直径約4cm）に例えると、
月はピンポン球から113ｃｍ離れたところにある約１ｃｍのビー玉くらい」
なんだそうです。
月ってすごく遠いんですね！(￣□￣;)!!
画像の下が大きさと距離のイメージです。
人工衛星や宇宙ステーション等の地球の周回軌道と、月への往復距離ではスケールが違いますね。
1969〜72年のアポロ計画（
月面着陸）は、
その距離や時代を考え合わせると、すごい偉業だったんだなあと改めて思います。
そして太陽ともなると、
同じく地球の大きさをピンポン球（直径約4cm）に例えると、
「太陽はピンポン球から450m離れたところにある直径４mの巨大ボールくらい」
なんだそうです！ (￣□￣;)!!
「450m離れたところにあるピンポン玉」って、
太陽からはもう認識不可能なレベルですね！
その遠く離れた3つが順番に一列に並んだときに、地球のどこかで日食が起き
さらに条件が整ったときに金環日食が起こります。
そして
日食が起こる時には、地球にこんな感じに「月の影」ができるようです。
壮大な光景ですね！ なんだか少し畏怖すら感じる写真です。
私の一生のうちに、こんな光景を宇宙から観光で見られる時代が来てほしいです。
そんな時代のBMWやMINIの「リング」はどうなってるのでしょうか？
・・・以上、金環日食と変化するリングの話でした。m(^^)m
G.Sekido
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ついにロードスターの展示車がやってきました！
【COOPER S ROADSTER】(AT)です！
赤いクーペ＆クロスオーバーの試乗車と並べてみました。
ロードスターの低重心感が際立ってますね！
「ゴーカートフィーリング」が最も味わえるMINIと言ってもいいかもしれません！
後ろ姿も、クーペとは趣が少々異なります。
新しさを感じるクーペに対して、
ちょっとノスタルジックなロードスターといったところでしょうか。
同じオープンカーでも、コンバーチブルとは異なり
ロードスターの幌は手動です。
コンバーチブルは4人乗りで幌も大きいため電動を選択し、
2人乗りで幌も小さいロードスターは軽量化のために手動を選択したのだと思われます。
この画像のように座ったままで開け閉めもできなくはないですが、力が少々要ります。
姿勢的につらいというよりは、体力が要るという感じです。
ロードスターに乗る人は、車と同様にシェイプアップすると
スマートにほほ笑みながら開け閉めできるようになるということでしょうか．．。(^^;ゞ
（もちろん、いったん車から降りれば、楽に開け閉めできます。）
一方、リアスポイラーは電動式です。
速度によって自動的に昇降しますが、スイッチで任意に動かすこともできます。
ますます街の視線を独り占めできますね！(*^▽^*)
ただ今ショールームには、精悍な外観の
【JCW SPORTS PACKAGE】（メーカーオプション）を装備した
COOPER S
(AT)も展示しております！
ぜひ新しいMINIファミリーをご覧にショールームにお越しください！ m(^^)m
G.Sekido
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ゴールデンウイーク中の休業日を利用して、
ショールームの外壁を黒く塗りました！
< ビフォー >
< アフター >
引き締まってクールになったと思いますが、いかがでしょうか．．？(^^ゞ
中古車展示場部分の壁も黒く塗りました。
黒いキャンバスに描かれたポップアートのように？
MINIがより引き立つと思いますが、どうでしょうか．．？
・・・ってこういうのをまさに
「自画自賛」っていうんでしょうね。(^^;;ゞ
さらに、看板類やショールームの内装も夏に向けて変更し、
MINIショールームの最新スタンダードに合わせていく予定です。
そして、ただいまショールームでは！
MINIを試乗または査定されたDOGオーナーのお客様には、
MINIオリジナルDOGアイテム（リードまたはモバイル・トレイ）をプレゼント致します！
このような愛犬コンテストも開催しております！
そして、エナジードリンク（レッドブル）がもらえるクイズも実施しております！
先日のブログでもお伝えしましたが、
試乗車ラインナップも一新されました！
ぜひ、
黒くなったショールーム外観と、
ユニークなプレゼントと、
新しい試乗車をお目当てに
ショールームにお越しください！ m(^^)m
G.Sekido
★★★★★★★★ 追 伸 ★★★★★★★★
上記のレッドブルは、4月より発売になった新製品
「
レッドブル・シュガーフリー」です。
Red Bull Sugarfree(レッドブル・シュガーフリー）は、精神的、そして肉体的にパフォーマンスを発揮したい時のために開発されたRed Bull Energy Drink(レッドブル・エナジードリンク)の主要成分量そのままに、カロリーゼロを実現したドリンク(糖類、脂質ともに0g)です。
摂取カロリー量が気になる方に、気軽に飲んで頂けます。
容量は日本限定の185ml、1サイズでの展開で、希望小売価格は200円(税込)です。
とのことです。
なんと砂糖不使用・カロリーゼロのエナジードリンクです！
シュガーフリー、つまり砂糖フリーということで
全国の佐藤（サトー）さん３１０（サトー）人に１ケース！無料でプレゼント、
というキャンペーンも行っていたようです。
さらに、日本ではより通じやすいように
「サトーフリー」に改名する、という発表もありましたが．．。
・・・これは
４月１日に発表されたニュースでした。(^^;
さすが
「レッドブル、翼を授ける。」だけあって、
やることが飛んでますね！ (^▽^)
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ゴールデンウイークはいかがお過ごしでしょうか？
GW中ということで、今回はそれにふさわしい？地域ネタをご紹介したいと思います。(^^ゞ
★地域ネタその１★
サン･モトーレンの昨年のブログ
【稲沢での新しいイベント】でもご紹介しましたが、
JR稲沢駅の少し北側に、
線路を跨ぐ陸橋を建設していました。
その陸橋が、3月末にについに完成・開通しました！
名前は「
稲沢夢逢橋」（いなざわゆめあいばし）に決定したそうです。
片側２車線の緩やかで大きな橋で、
リーフウォーク稲沢のすぐ南側を東西に架かっています。
画像の
緑色が新しい陸橋です。
稲沢駅の南側には
昔からの陸橋（赤色）があるですが、
交通が集中するため
いつも渋滞していました。
新しい陸橋ができて、交通が分散しさっそく渋滞も緩和されているようです。
西尾張中央道〜（稲沢自動車学校）〜リーフウォーク稲沢(アピタ稲沢東店)〜旧22号線とまっすぐにつながり、とても便利になりました。
（ちなみに
稲沢自動車学校は、
弊社のグループ会社です。）
さらにそこから東へ続き、名岐バイパス（国道２２号線）へと抜ける道路も整備されています。
この道路も工事は終了し、あとは開通を待つばかりといった状況のようです。
またその道は、以前のブログでもご紹介した
この交差点へとつながります。
西尾張中央道〜旧２２号〜名岐バイパスが１本で繋がると、さらに便利になりますね！
★地域ネタ？その２★
先日（4月中旬）、
弊社MINI一宮近くの交差点で信号待ちしていたら、
突然こんな車がやってきてビックリしました！(^^;ゞ
なんと
富士サファリパークの「ジャングルバス」です！
「新東名高速の開通でますます野生が近づいた！」と側面に書いてあるので、
宣伝のためにわざわざ一宮市まで来て走っていたようです！？
GWというと東名高速の大渋滞はつきものでしたが、
新東名の開通によって
静岡県内の渋滞は激減しているようです。
静岡県内の行楽施設に快適に行けそうですね！
昨年には、
新東名の本来の設計最高速度は時速140kmなので、
静岡県は現在の最高速度（時速100km）の引き上げを政府に求めていくとのニュースもありました。
さらに便利になるので、ぜひ実現してほしいと個人的にも思います！
（関係当局の見解ではなかなか困難なようですが．．。）
以上、新しい橋と道に関する地域ネタ？でした！(^▽^)/
G.Sekido
★★★★★★★★ 追 伸 ★★★★★★★★
先日のブログでもお伝えしましたが、
GW最後の２日間、５月５日(土)と６日(日)はＲ５５とＲ５６の日？
ということで？ ショールームは営業致します！
試乗車ラインナップも一新されました！
この2日間だけのご成約特典・試乗プレゼントもございます！(^▽^)
なんと、
建物の外観にある変化も起きています！
ぜひ今週末は、ショールームにお越しください！ m(^^)m
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