弊社のBMW PREMIUM SELECTION一宮および
MINI一宮ワークショップの前に、
「西尾張中央道」という幹線道路が南北に走っています。
その西尾張中央道沿いに、最近こんな看板が設置されました。
新たなインターチェンジ 「（仮称）西尾張IC」を設置します、という内容です。
この「西尾張IC」とは、
> 西尾張インターチェンジは、愛知県一宮市の東海北陸自動車道に予定されている
> インターチェンジである。
>
> 現在の本線を南側へ延伸させ、センターランプ方式で西尾張中央道に
> 接続させる予定。地域活性化インターチェンジとして2009年6月30日に
> 施行命令が出た。予定では2011年度から着工し、2013年度末の供用開始を
> 目指している。
というものです。
東海北陸自動車道の
「岐阜方向への始点」となる入口、
「岐阜方面からの終点」となる出口が設置されます。
※ただし、東海北陸道＆名神高速のジャンクションのほぼ真下にありますが、
この入口から名神高速に乗ったり、
名神高速からこの出口で降りることはできません。
あくまでも東海北陸道専用ICです。
東海北陸自動車道で予定されている最後のICであり、これをもって完成ということのようです。
高速道路（東海北陸自動車道）の本体はあらかじめこのＩＣを予定した作りになっています。
その中央部からこんな感じになだらかな坂道を降ろし、料金所を作るようです。
現在はまずそれに関連する周辺道路の水道工事を行っているようで、
「2013年度末の供用開始」より少々遅れそうな？雰囲気的です。
完成は2014〜2015年、というところではないでしょうか・・？（個人的な予想です）
ちなみに弊社（BMW PREMIUM SELECTION一宮およびMINI一宮ワークショップ）は
上の画面の（Ａ）の位置です。
弊社から西尾張ＩＣまでは約800mといったところでしょうか。
個人的＆弊社的には、この西尾張ＩＣの完成が非常に楽しみです！(^▽^;ゞ
というのも・・・
東海北陸自動車道の「尾西ＩＣ」および「一宮西ＩＣ」は
いわゆる「ハーフＩＣ」で、乗り降りする方面＆方向が限定されています。
岐阜方面への乗り口・岐阜方面からの降り口を使おうとすると
弊社から約3km北にある尾西ＩＣを利用する必要がありましたが、
西尾張ＩＣができればその方が弊社からはかなり近くなります。
また、その役割が尾西ICと西尾張ＩＣで分担されることにより、交通が分散し
以前からお伝えしてきた弊社近くの【名鉄の踏切の渋滞】が
多少なりとも？緩和されることも期待されるからです！！
以上、長々と書きましたが．．．。
そんな西尾張ＩＣの完成を、楽しみに待ちたいと思います！ m(^▽^)m G.Sekido
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