MINI DEALER BLOGMINI 山形

まずは...フロントからMINIのフロントアイコンは勿論これですねそして...限定車のみの設定ではありましたが、ボディーカラーは、NEWブリテッシュ・レーシング・グリーン(現在は、カタログ掲載カラーになっております)そして...MINI生誕60周年を記念して登場したこの限定車は、フロント・ボンネットストライプに、60周年を記念するロゴがこの限定車は...外装は勿論...内装...標準装備に至るまで、いたるところに限定車を表すものがふんだんに盛り込んでおります

内装は...MINI共通の、マルを基調としたデザインはそのままに...ハンドルは、上質レザーとピアノ・ブラック装飾をあしらって...ブラウンををふんだんに使用し高級感を演出しております(屋外の展示車両ですので...マットやシートカバーが付いており...見栄えが悪いのはご了承下さい)また...シートは、標準でブラウン・レザーシートの60YERS EDITIONのみの設定シートで...高級感と特別感を演出しておりますそして...シート部分にも...もちろん60周年を記念するロゴを施しておりますまた...外装のサイドスカットル部分にも60周年の記念ロゴと、足元は...限定車特別デザインとなる...17インチ アロイ・ホイール 60Yearsスポーク 2トーンになりますそして...ソシテ...さらに...サラニ...MINIロゴ・プロジェクションが標準装備されていますが...これがなんと...これもなんと...60周年記念ロゴにするというこだわりようです通常...このプロジェクションで表示なるのはMINIのウィングマークロゴですが...この限定車だけの60周年ロゴ表示になりますので...細かい部分まで特別感満載になっております...MINI 60YERS EDITIONです

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屋外展示車両はもちろん、ショールーム内展示車両、試乗車準備して皆様のご来店心よりお待ちしております

フロントは、もちろんMINIアイコンマル型のヘッドライトは、MINIの歴史を継承し続けるデザインは勿論横型のクロームデザイングリルがレトロ感を演出し、MINIの60年の歴史を感じさせるデザインとなっておりますまた...ボディーカラーは、クラシックMINIの時代から人気の高いチリ・レッドそして...ミラー&ルーフカラーがホワイトという、昔ながらのカラーデザインの展示車になっております昔からのMINIのイメージを持っている方が、この色合いが一番MINIらしいよねと、話をされる方が多い組み合わせです皆さんは...MINIと言えばどんなカラーイメージですかMINIは不思議な車で...MINI YAMAGATAに初めてご来店頂く方でも...その方全ての方たちが、自分自身のMINIに対するボディーカラーイメージを持っていますこれって...他のメーカーの車だとあまり無い事だと思いませんかそれだけ、歴史の深い特別な車だという事ですかね

内外装含めて、マルを基調としたデザインは勿論健在です(屋外の展示車両ですので...マットやシートカバーが付いており...見栄えが悪いのはご了承下さい)センターナビゲーションは...通常運転席側を向いている車が多いのですが...MINIは真正面に向いておりますこれは...歴史的背景から来ているものですが...どの席に座ってもナビゲーションが見やすいようになっておりますまた...ハンドルと一体のメーター類も、歴史的背景から来ているものですが...どんな体系の人がハンドルを調整しても、ハンドルとメーターが重なる事が無く、見やすいというメリットがあります過去にこのメーターをオマージュした車両が、日本車で発売となりましたが...現在は採用しておりません...おそらく、機能性を充実させるとデザインが...デザインを優先させると機能性がという事なんでしょうか...(個人的見解ですのであしからず)MINIは、デザイン、機能性どちらも充実させる...技術と、歴史の長さが違いますので...これを採用し続ける事が可能なのかもしれません

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屋外展示車両はもちろん、ショールーム内展示車両、試乗車準備して皆様のご来店心よりお待ちしております

MINIゴーカートフィーリングが出来た背景には色々な事情や、秘話が含まれています...それが何故今も引き継がれているのか。まずはゴーカートフィーリングをつくった背景からMINIは2019年に生誕60周年を迎えました1959年に当時の社会情勢が絡み合い...MINIが産声を上げました大衆向けに発売されたMINIを...その後レースに参戦させるためにレースモデルを手掛けていきましたレースモデルをつくっていくにあたり...MINI以外でレースに参戦する車は、大きな排気量を持ち、レースモデルとして開発された車ばかりでしたMINIは大衆モデルをベースにレースモデルを開発していきましたので、排気量などでは到底勝つことが出来ません...。そこで、試行錯誤した中で、足回りを他の車では採用しないようなものにし...より走りに特化した造りにしました通常...車の足回りでは、スプリング(バネ)を使い、安定感を出すようにしますが...当時のMINIに採用したのが固いゴムでした(ゴムを採用したのはレース用に開発した中で使ったわけではないのですが...)足回りでショックを吸収するのにスプリング(バネ)ではなく...ゴムを使ってショックを吸収するようにしたのが...功を奏し...レースでは、クイックに車を操作できるようになり...カーブなどで、車体が外側に膨らむことなく、インを責めるような走行につながり...レースに参戦している他の車と違いカーブでレースを優位に進める事で...モンテカルロラリー3年連続、3度の優勝という偉業を達成する事が出来ましたその結果...大衆向けに誕生したMINIが、レースの結果で多くの人に知れ渡ることになり現在に繋がっています

BMWが手掛けるMINIが2001年に販売開始となり...2020年現在でフルモデルチェンジを重ねて、3代目となっておりますが...実は...初代と2代目のゴーカートフィーリングと3代目初期のゴーカートフィーリングの造りが実は少し違っていることをご存じでしょうか初代と2代目の足回りは、1959年年に販売されていたMINIではゴムを採用していたものを、時代の流れに合わせてスプリング(バネ)を採用し、ショックを吸収するように変わったものの...足回りとスプリング(バネ)に硬めの素材を採用し、当時のゴーカートフィーリングに近いような造りになっていましたですが...3代目のMINIが発売になった時に...スプリング(バネ)を少し柔らかくしましたただ...ゴーカートフィーリングがあってのMINIの走りなので、ブレーキ制御でゴーカートフィーリングを造るようにブレーキに若干機械的な手を加えましたカーブなどでブレーキをかけた際に...車体内側になるタイヤ(右カーブであれば右側前後輪)に、強めにブレーキが掛かるようにし、車体を内側に強制的に持っていくようなブレーキを採用しましたイメージ的には...ボートをオールで漕ぐ時に、方向を変える際、右に曲がる時は、右のオールを水の底に固定させてボートを右に方向転換させるような力を、MINIのブレーキに採用させましたこれによって、MINIゴーカートフィーリングを強制的に作ることは出来ましたが...MINI本来の走りが若干変わってしまい...2代目のMINIを、使用していた人が、3代目のMINIを乗った時に、MINIの走りが変わってしまったという方もいたとの事でした現在、3代目後期のMINIが販売されておりますが...MINI本来のゴーカートフィーリングを取り戻すべく、若干足回りを固くし、このブレーキも並行して採用することになり、さらなる走行安定性と、MINI本来の楽しさを味わえるような車に変化しています

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さて...今回は、MINIゴーカートフィーリングをご紹介させて頂きましたMINIの歴史の流れからくる...MINIの走りの楽しさの原点から、現在のMINIの楽しさ感じて頂けましたでしょうかただ...この楽しさは...文章だけだは伝わりにくいと思いますなぜなら...走りの楽しさですから、やっぱり実際乗って頂いて感じて頂く方が...と...いう事で、是非試乗にて、全身でMINIゴーカートフィーリングをお楽しみ下さい

まずは、一番ベーシックなタイプ...MINI ONE(ミニ ワン)からご紹介しますMINI ONEは、各ボディータイプの中で、一番装備がシンプルなMINIになりますまた...MINI CONVERTIBLEにはMINI ONEの設定がございません外観では、ボディーカラーとドアミラー&ルーフカラーが同色のみの設定になります。また...MINI 3DoorとMINI 5Doorは、スチールホイールとホイールカバーが標準設定になっており...アロイホイールの設定がありません。こちらはメーカーオプションでも選択する事が出来ません。そして...内装含めた装備面ですは、エアコン操作がダイヤル式のマニュアル操作となります。また、MINI 3DoorとMINI 5Doorではナビゲーションシステムが、メーカーオプション設定となっております。また、ハンドルがウレタン式のハンドルとなりますその他...メーカーオプション設定がないもの等もありますので、スタッフにお問い合わせください2018年にMINI 3DoorとMINI 5Door、MINI CONVERTIBLEがマイナーチェンジをした際の一番の目玉でもある...ユニオンジャックデザインテールライトは、ONEの場合、フロントLEDヘッドライトとセットでの、メーカーオプション設定になっておりますまた、MINI CLUBMAは、LEDヘッドライトとユニオンジャックデザインテールライトの設定がございませんMINI CROSSOVERもLEDヘッドライトの設定がございませんまた...その他...各ボディーサイズで、MINI ONEをベースとした特別仕様車が出ておりますMINI 3DoorとMINI 5Doorは【MINI ONE VICTORIA】、MINI CLUBMANとMINI CROSSOVERは【MINI ONE BUCKINGHAM】、と装備をより充実させた、特別仕様車になります

続きまして...MINI COOPER Sタイプのご紹介ですMINI COOPERを更にスポーティーにした...スポーツタイプになります外観デザインでMINI COOPERとの大きな違いは...フロントデザインは、グリルの形状とボンネットデザイン...フロントバンパーの形状が変わりますフロントグリルは...MINI DOOPERの場合、横タイプのクロームデザインに対して、MINI COOPER Sはハチの巣グリルデザインとなり...ボンネットデザインには、ダクトデザインが追加となりますまた...フロントバンパーデザインが、タイヤに走行時の空気をあてるダクトが付き、デザイン共によりスポーティーになりますそして...リヤデザインは、マフラーが二本になり、リヤバンパーデザインもよりスポーティーになりますそして...MINI COOPERの場合は、LEDヘッドライトと、テールライト(ユニオンジャックデザイン)がオプション設定でしたが、MINI COOPER Sの場合は、標準装備になっております内装は...MINI COOPER Sの場合は、フロントシートが、スポーツシートになり、より体に対するホールド性が高くなり、連続カーブ道や高速走行時の体のブレを最小限にすることが可能です(MINI CROSSOVER のSEは、標準でスポーツシートにはなっておりません)その他...内装デザインもよりスポーティーさを感じる事の出来るようなデザインになりますボディータイプと...エンジンタイプで1部のMINI COOPERでも2000CCのエンジンを搭載している車種もございますが...MINI COOPER Sの場合は基本、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン共に2000CCエンジンと...エンジン出力を上げているので、スポーツカーのような走行が可能になり、高速走行や、山道、連続カーブ道などはより楽しくドライブが出来るいうになっております(MINI CROSSOVERのSEは、1500CCガソリンエンジンと電気モーターのプラグインハイブリットです)

バックドアが特徴的な...MINI CLUBMAN。全長4275ｍｍ・全幅1800ｍｍ・全高1470ｍｍの5人乗りタイプのMINIですMINI CLUBMANの最大の特徴は...バックドア両側に開くこのバックドアは...MINI CLUBMANだけ(このオープンの仕方を、観音開きという方がいらっしゃいますが...MINI CLUBMANは観音開きとは言わないでくださいね)このオープン操作は...遠隔操作で手持ちの鍵でも可能ですそして...バックドアのドアハンドルでの操作と...特に使いやすいのは、足でのオープン操作です雨が降っていたり、駐車場が濡れている時に、両手が荷物でふさがっている...そんな時は、荷物を下に置いてバックドアを開けなくてはいけません正直嫌ですよね...荷物も濡れるしそんな時は...バックドア下部、ナンバープレートの延長線バンパー下に足を出し入れすると...バックドアが右側からオープンしますデザインもさることながら...使い勝手抜群のMINI CLUBMANです

2000年...現在ではクラシックMINIと言われる旧モデルMINIの生産が終了となりました。その後、BMWの力もあり、2001年に新生MINIが、発売開始となりました。翌年の2002年3月2日(現在では毎年MINI DAYとしてイベント開催させて頂いております)に、日本国内販売が開始となりましたそして...現在発売されているMINIはそこからマイナーチェンジとフルモデルチェンジを重ねて、2020年時点ではBMWの手掛けるMINIが3代目として販売されておりますさて...ご紹介画像は...BMWが手掛けるMINIの初代から、2代目、3代目(前期型ハロゲンライト)、3代目(前期型LEDライト)、3代目(後期型LEDライト)と並べておりますが...お分かり頂けますでしょうかフルモデルチェンジをしても...マイナーチェンジをしても、大きくMINIのイメージを損なうことなく、一目見ればMINIと誰でも分かるようなイメージがそのまま継承され続けています通常多くのメーカーでは、モデルチェンジをすると、同じ名前を持つ車両でも、その車両の持つデザインイメージをガラッと変更するメーカーが多いですモデルチェンジをする前の車両を所有する人が...自分自身の車が古くなったな...と感じる方が多いそうです(それも一つの販売戦略だとは思いますが、投稿者個人の意見ですよ)その点MINIは、大きくデザインイメージを変えることなく、自分自身の所有する車が、モデルチェンジを重ねても古く感じない...その変わり、その時代時代に合わせた、最先端の先進装備を搭載する事で、MINIファンを飽きさせる事なく、また新たなMINIファンを獲得し続けるという、他のメーカーではマネの出来ない戦略で、長く...そして多くの方から愛され続けております

MINI CLUBMAN...実は、クラシックMINIの時代から登場しておりました当時、イギリスの貴族の間では狩猟がブームとなっており、狩猟用の車両が多く発売されておりました。狩猟をする際には、狩猟銃などの長い道具と、愛犬を連れて狩猟場に向かうので、車体後方を伸ばし荷室スペースを確保する必要がありました。そしてCLUBMANはコンパクトなMINIの車体を後方に伸ばし荷室スペースを確保しながら...バックドアを左右に開ける形状にし...狩場に到着した際すぐに愛犬を獲物に向かわせるために左右に開くバックドアを採用しました現在もこの左右に開くバックドアを採用し、MINI CLUBMANだけの独創的なデザインの高さが評価されておりますが、実はこのような歴史的な流れが現在にも引き継がれておりますそして...ご紹介画像をよ～く見てみると...左側ドアについているCLUBのロゴと...右側ドアについているMANのロゴの文字の大きさが違うのが分かりますでしょうか文字数の関係上...全ての文字の大きさを同じにすると...左側のドアの方がロゴが長くなってしまいますよね文字の大きさを少しだけ変えることで、文字数は違っても、左右対称に見えるようにするという、こだわりようですその他にも...ウィンカーやハザードライトを点灯させてバックドアを開けた時には...驚きの仕掛けがこちらは是非ショールームにてご確認下さい

MINIと一言でいっても...ボディータイプは全部で5種類ありますMINI３DOOR、MINI５DOOR、MINI CONVERTIBLUE、MINI CLUBMAN、MINI CROSSOVERの5種類リヤデザインで共通している部分は...平行線デザインですリヤデザインで多くのメーカーで採用しているのが、サイドを上方向に迫り上げるデザインで、これをすると...リヤデザインがスポーティーで近未来的な印象になります逆にサイドを下方向に下げると(あまり採用しているメーカーはありませんが)リヤがずっしりとした重たい印象になりますそして...MINIの平行線デザインは、レトロ感を演出する為のデザインになっております2019年には生誕60周年を迎えた歴史あるMINIだからこそ、採用できるデザインになっておりますMINIに近未来的なデザインは似合わないかもしれません...あえてレトロ感を演出する為に、どのボデータイプでもこの平行線デザインを採用しています

MINIの開発には、歴史的な背景が多くありますが、石油価格高騰により、よりコンパクトで経済的な車をつくるという開発の裏には、新しいエンジンの開発などはなく、当時すでにあるものを使いながら、低コストで車をつくるというコンセプトがありました。そして、多くの地域に対応できるように、左ハンドル車、右ハンドル車の開発に着手していく中で、いかにコストを抑えるかというのが課題となっていきました。そこで...スピードメーターをセンターに配置し、ハンドルとペダルの位置を左右変えるだけでどちらにも対応できるようになり、コストを下げることに成功しました。現在は、センターパネルにナビゲーションシステムを配置しておりますが、このセンターメーター開発の歴史から継承されたナビゲーション配置となっておりますまた、ハンドルとメーター類が一体になっているのも、メーターと一体型ハンドルを左右変えるだけで対応できるようにという流れから来ておりますと...いってもナビゲーションシステムは、画面が運転席側に向いておらず、真っ直ぐ配置する事で、何処の座席に座っても画面が見やすいというメリットもありますまた...ハンドルとメーターを一体にすることで、どんな体系の人でも、ハンドルの高さや奥行きを変えても、メーターがハンドルと重ならず、メーターが見やすいと言うメリットもありますが