MINI DEALER BLOGMINI 大田 FROM SHOWROOM

今日は多くのサッカーファンがテレビに噛りついている事と
思います、ロンドンオリンピックアジア最終予選。

VSバーレーン戦でございます。

勝つか引き分けるかで出場権をゲットするワケですが、
そこは私も家に帰ってからダイジェストなどで観るとして。

ロンドン オリンピック。

『ロンドンなんてもうオリンピック何度もやってんじゃないのー』
とお思いの方、もちろん何度か開催地になっているのですが。

今回、日本がロンドン五輪に出るのは実は初めて。

過去に2度、開催されたのですが1度が1908年、2度目が1948年。

日本史が得意な方はピンときますが、1905年日露戦争終結と、
1945年第二次世界大戦終結、とどちらも戦後間もなく日本は
不参加だったのです。

なので日本参加初のロンドン・オリンピック、ぜひとも多くの
種目で、多くの選手が活躍してくれる事を期待しております。


こちらオリンピックのマスコットキャラクター、ウェンロックと
パラリンピックマスコットのマンデビル。

2010年の5月には発表されていたというこの2体のキャラ。
「ちょっと馴染めないなー」なんて言ったらデザイナーに叱られます（笑）

MINIも満を持して今年はあっと驚くような、ぐっと心を掴むような
モデルを続々と投入してくると思いますので、イギリスが熱い！！
そんな年になりそうです、 Check it out

P.S.先ほど久々に大きな地震を感じました。
久々じゃなくて永遠に感じたくないものですが、やはり色々な備えは
必要ですね、近くの小学校では「家庭の防災対策」のチェックリストを
配布してもしもの時の準備を喚起しているようです。
備えあれば憂いなし、皆様もぜひ一度見直しを。。。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（記：KAZU）

MINI 10th Anniversaryを迎えた今年、世界的な大パーティが
フランスで開かれます。

『MINI United』。
今年で4回目のMINIの大イベントは南仏プロヴァンスというのか、
コートダジュールというのか、エリアのくくりは私には分かりませんが、
（海岸沿いというワケではないので、コートダジュールじゃないですね）
マルセイユからカンヌ方向に向かって50kmくらいでしょうか、カステル
飛行場に隣接した、ポールリカールサーキットで5月に開催です。

3日間にわたるこのイベントは大人から子供まで、誰もが楽しめる
イベントとなっているようで、そりゃもうMINIを好きな人が愉しくない
訳がない企画が盛りだくさん。

サーキットランが楽しめたり、バーベキューが楽しめたり、野外音楽フェスを
行うステージがあったり、子供用のエリアありと皆が誰でも参加できるもの
から、高い倍率のチケットをゲットした方のスペシャルイベントまで、
ほんとに愉しそう！

日本から行くことが出来る人はごく限られた人になると思いますが、
いつの日にか、『MINIの世界祭り』が日本を舞台にしたい、と言われる
くらい多くの方にMINIオーナーになって頂きたいと思います。

こちら、MINI Care Product Show。

チケットが当たった方のMINIを無料でキレイにしてあげるっ
ってサービスです。

『あー、MINIになりたい』と思った方、激しく同意です
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（記：KAZU）

久しぶりの晴天に恵まれドライブ日和だった本日。

MINI OTAも午前中から多くのお客様にお越し頂きました。

今月は3月17、18、19、20日と4日連続でショールームイベント
を予定しており、その翌週3月24、25日もイベントとなります。

大きそう、小さそう、速そう、遅そう、高そう、安そうをぜひ、
大きい、小さい、速い、速い、安い、安い(アレ？）とお客様ご自身で
判断して頂き、オプションクーポン10万円分プレゼント期間中に
まずはご検討下さいませ。
3月末までにご登録であればクーポンプレゼント適用できますっ。





本日、東日本を襲った大震災から1年が経ちます。

MINI OTA最寄り駅の東急池上線石川台駅でもお昼過ぎに、
「東急全線で14時46分より黙祷を・・・」というアナウンスが
流れておりました。

遠く離れた場所からはニュースなどの報道でしか現状を知ることは
出来ませんが、復興と呼ぶにはまだやらなくてはならない事が
山積しているように感じる反面、一歩一歩着実に進んでいる事が
少なからずあるとも思います。

被災された方々の生活が、1日でも早く平穏を取り戻せるよう、
心よりお祈り申し上げます。
また、微力ながら我々に出来ることは惜しみなく継続していきたいと
思っております。

MINI OTA STAFF一同

3月8日から明日11日まで行われるRally Mexico。

舞台のメキシコは、ユネスコの世界遺産である古都グアナファトを
含む小規模なコースで繰り広げられるグラベルメインのラリー。

とは言え小規模だからといって楽なラリーという訳ではなく、
幾つかのステージは海抜2700mを越え、高温とスリッピーな
砂地にマシンは悲鳴をあげるのです。

高地では空気が薄くなるので、当然エンジンにも負担がかかり、
MAXパワーの20％ほどはダウンしてしまうほど。
更に高温である事が加わり、冷却系もオーバーヒートの不安を抱え、
ブレーキも放熱対策が非常に重要に。

グラベルなので大径ホイールが履けず、ブレーキシステムも
それに合わせたサイズになるため熱を持ちやすい。。。

そんな地味にキツいラリーが今回のラリー・メキシコ。

それでもとっても盛り上がるメキシコでのラリー。
それはアルゼンチンとメキシコは（南）アメリカ大陸でのラリーだから。

ほとんどがヨーロッパ大陸開催のWRCですが、アメリカ大陸でも
非常に人気は高いそうで、来場数も年々増えているのだとか。

あれ？
今の何？
てゆーか、ここはどこ？

実はメキシコ、銀の産地としても有名で、坑道や地下水路網が
多い、コロニアル都市が数多くあるそうで。
現在は地下道として迷路のように張り巡らされたトンネルは
観光バスまで通る一つの名所としても有名なのだとか。

石畳を猛スピードで走るWRカーも凄いですが、町全体が
世界遺産だというのにラリー開催を許可するメキシコも凄い！

東京マラソンの次は東京ラリー？
奥多摩辺りならいけないのかな？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（記：KAZU）

季節の変わり目なので仕方がないのでしょうが、
このところやたらと雨日が多い

自称晴れ男なワタシですが、残念ながら今日は雨でございました

前々からお約束をしていたご納車日。
『雨なら日にちをズラせばいいじゃん』と言われてもズラせない、
今日は特別な日。

今日はK様のB'day。

槍が降ったらさすがに延期ですが、雨くらいじゃあ曲げられませんっ。
傘を差して頂き、１ショットだけ貰いました〜。

新しいパートナーとして選ばれたICE BLUEのMINI Cooper。
よき相棒として可愛がってあげて下さいww

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（記：KAZU）

こちら、だいぶ白トビしておりますが、MINI CROSSOVERの
後席でございます。

MINIでドアが乗降用のドアが4枚、となれば『ただの実用的なMINI』
だけで終わらないのがMINIなのですが、実はこのリアシート、手前に
スライドするのです。

しかもこんなに
荷物がない時は後ろまで下げてゆったりと、お荷物が多い時は
シートを前に出してしっかり収納、と。

例えばお子様が小さい頃は足元のスペースはそれほど気に
ならないので、ベビーカーや大きな荷物が入るように前に
スライドさせる、とかお使いの用途によって調整が出来るのが
良いところ。

このクラスで後席の前後調整がきくのはMINI CROSSOVERを
入れてもごくわずかなもの。

その他の2ドアモデルにはない、クロスオーバーだけの機構です。
ご自身のお使いの用途に合うかどうか、ぜひショールームで
お確かめ下さい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（記：KAZU）

ホントに出るのか？
いつ頃出るのか？
日本でも出るのか？

色々気になりますが、YouTubeではこんな事に。



ふ〜ん、屋根の赤はやっぱJCWらしいなー。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（記：KAZU）

Ecoは人によって様々な解釈の仕方があり、表現の仕方があり。

以前ネットで読んだのですが、ある“超”がつくようなエコライフを
送るドイツ人夫婦が妊娠したそうです。

夫婦はエコの観点から紙おむつの使用を嫌い、布のおしめを
使うことを決めていたそうです。

ところが実際赤ちゃんが産まれてみると、1日におしめを取り替える
回数は8回にも10回にも及び、洗濯物を洗う時間、洗濯洗剤や水を
使用するコストや資源の消費量を考え、果たして布おしめがEcoな
選択だったのか、と思い悩んでしまったそうです。。。。

どれが正解でどれが不正解かというのではなく、一人ひとりが
Ecoに取り組もうという姿勢や考えが大事なのだと思います。
ドイツ人夫婦が結果どちらを選んだかは分かりませんが、きっと
二人にとって、地球にとってベストな選択をしたのだと思います。

さて。
ちょっぴりお転婆でヤンチャ、人と同じは好きじゃない、なんて
性格のMINIですが、Ecoに関しては意外と優等生。

例えば。
MINIが使用するエンジンオイル。

下の缶をご覧頂ければ分かるかと思いますがちょっと特別なOIL。


光が当たって見えにくいところは我慢して頂き、ご注目は一番下、
『LONG LIFE』の文字。

「純正オイルは高いよね、ドコソコだとおタクより全然安いよ」と
教えて頂く事もしばしば。

では本当に高くて悪いオイルなのでしょうか？

このMINIの純正オイル、交換サイクルは2年または2万キロ。
サービスのインジケータが点灯しなければ、この期間、または
この距離までなら性能は大きく劣化しません、というもの。

エンジンオイルの役目はエンジンの冷却や金属同士の摩擦の
軽減が主な仕事。

エンジン内部の熱を持ちやすい箇所にオイルの通り道があり、
流れるプールのように延々と周回を繰り返しながらエンジンを
保護し、冷却しているのです。

こんな大事な仕事をこなす液体を2年も、2万キロも放っておいて
いいですよ、とメーカーが言うのですから驚きです。

エンジン内部から出るスラッジを液体内に内包し、長時間、長期間
高温にさらされながらも粘性の劣化を出来る限り抑える。。。

聞いていれば確かに高性能だが、どこがECOなの？と思いますか？

こんな高性能なオイルがロングライフなのです、交換のサイクルが
長くなればその分、不要になった廃油の量は少なくて済む。

それだけでも大きなエコですが、何と皆様にも優しいのです。
それはつまり、交換回数が少なくなれば「交換工賃」なるものを
払う回数が少なくて済む、要するにお財布に優しいんです。

決して高くはない、悪くはない、MINIのエンジンオイル。

安心してご使用して頂けるオイルだと、お薦め致します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（記：KAZU）

先日MINI CoupeをオーダーされているH様がご来店されました。

「待ちきれないから先にRoadster納車してもらっちゃったよー」と。

ニヤニヤ笑顔なのでよそのお店で買っちゃったワケでは
ない事は分かったのですが、では真相はいかに。。。


箱から出て来たのはMINI Roadsterの・・・何だ？コレは。


カメラテクニックの問題なのでしょうが、肉眼で見ると凄いんです。

今どき流行りの3Dのように立体的に見える、針金アート


正面から見た写真が一番3Dっぽく見えないのですが、それは写真だから。

実際に見るとドアミラーも、フェンダーも綺麗に丸みと立体感が出て
とっても素敵でした〜。

中京エリアの職人さんが手作りで作ってくれるそうで、納期は
1ヶ月〜2ヶ月くらいなのだとか。

MINI OTAにも全車種の針金アート、展示したいですねー店長！

売り上げ伸ばしてからモノを言いなさい、と言われそうなので
ご興味がある方はご自身で頼んだ方が早いかもしれません（笑）
お問い合わせ先などはMINI OTAスタッフまで。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（記：KAZU）

3月3日は都内でMINI DAYの大規模なイベントが開催されました。

我々スタッフはもちろん自分たちの店舗におりましたので、
参加されるお客様には、「ぜひ楽しんできて下さいネ〜」なんて
言っていたのですが。

参加されたE様ご夫妻はモーレツに楽しんで来られたようで。。。

ベストドレッサー賞優勝っ

おめでとうございます。

ちょっと濃い目に写っていますが、インターチェンジイエローの3ドアハッチです。

帰りがけにMINI OTAにお立ち寄り頂きました。

イベントでは賞品、参加賞などを貰ったようで大きな袋にビッシリと
箱が入っておりました〜。

10周年記念ジオラマを撮るフリしてお二人をパパラッチ


冬用のタイヤを履いていたので自慢の17インチではなかったにも
関わらず受賞なんて、やっぱアノ特別ルーフステッカーが決め手？
以前当Blogでご紹介をした、イエロージャックルーフ

いや〜、MINI OTAのお客様が優勝！なんて嬉しい限りです。

MINIのドリンクホルダーを一つ占領しちゃうケド、見るたびに
顔がニヤけてしまいそうですね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（記：KAZU）