分解 エンジンの巻

こんばんは。

気持ちいいドキドキ小ドキドキ大 晴天ナリ太陽
梅雨まえ カラッとNishi−Tokyo
紫外線は強烈キラキラ


今日は新しいMINI テクニカルアップデート後
どこが変わったの?
エンジンの巻

まずはやっぱり、コレ
MINI ONE.
排気量UP 1400CC→1600CC
強くて力こぶ (環境に)優しいハート
MINI ONE. に注目ですよね

ONEだけじゃないない
今回のテクニカルアップデート最大の見所
外見さわらず
中身で勝負びっくり
全ての車種でエンジンを新しく(JOHN COOPER WORKS.は除く)
馬力をUPさせちゃってます

わくわくしませんか?

MINI Nishi-Tokyoでは
そんな優秀なMINIたちに
こんな情報だけでなく
実際にTEST Driveして欲しくて
ハリキッテ車ダッシュダッシュ
NEW MINI試乗車を3台ご用意びっくりびっくり

MINI ONE(MT) ペッパー・ホワイト
MINI COOPER S(AT) レーザー・ブルー
MINI COOPER S CLUBMAN(AT) ペッパー・ホワイト

大丈夫。
変身まえのMINIの試乗車も4台
乗り比べができちゃいますよ


情報
最近、i Pad が日本登場
インターネット・アプリ・音楽・本
多くの情報が
スピーディーかつ簡単に手に入る

効率化、要領のよさに実に長けている

どこか・・・
何か忘れているような

そのひとつの情報を得るために通る道
物事を考える力
洞察力、深く考える、工夫
これも大事

区別したいですよね


oguogu

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