今晩は!!!

こんばんは夕日

MINI NEXT 横浜港南の相原ですちゅー



昨晩は 雨が久しぶりに降りましたね雨走る

おかげで 展示車が…泣く

朝一で太陽 キレイキレイしましたけどびっくりびっくりびっくりキラキラ



今回は NEXTならではの MINI R50と R56との違いを ご説明させていただきます拍手乾杯キラキラ



上のMINIが R50ですハートキラキラ
(写真をクリックしていただければ 拡大されて表示されますにっこり

2002年から 2007年2月までのMINIですびっくりびっくりびっくり



このMINIの特徴としましては クラシックminiから 初めてBMW MINIへ ①から開発された車ですので もんのすごくお金がかかっていますショック汗汗

例えば BMWが初めて市販化した FF(前輪駆動)の車ですし車ダッシュ

内装・外装のデザインに関しても クラシックminiのイメージを壊さないように 現代風にアレンジされている点が すんばらしいですダンス大波キラキラ

乗り味に関しましても クラシックminiならではの 少し硬めの乗り味を とてもうまく表現していますびっくりびっくりびっくり

ドシッとしていて まるで道路に貼りついているかのような走りは 癖になりますよハート

このMINI特有の 「CVT」も モーターボートで 海の上をクルージングしているようで 気持ちがいいですボートボートボート大波





上の写真が R56ですハートキラキラ

2007年2月から 生産・販売されていますびっくりびっくりびっくり



このMINIの特徴としましては 誰でも運転しやすいよう(特に女性)に ハンドルが一段と軽くなり 運転している際のMINIのフットワークが より軽快になったことです走る走るダッシュ 

例えば 足回りですびっくりびっくりびっくり

構造はR50と同じなのですが 各部が軽量化されている為 フットワークが良くなっていますダンスダッシュダッシュダッシュ
(中には クラシックminiの乗り味が無くなったという意見もありますが。。。)

しかしながら 「6AT」へと変えられたミッションにより スポーティーな走りを楽しむことができます

また R50で特徴的だった センターメーターを より巨大にしていますショックびっくりびっくり

内装の各部分がシンプルになったことで 見た人の衝撃が大きくなっています桃太郎キラキラキラキラ





MINI NEXT 横浜港南では R50も R56も展示させていただいておりますびっくりびっくりびっくり



見比べていただいたり 乗り比べていただければ どちらが好きか 分かりますにっこり太陽

R50 R56 どちらでも気に入っていただいた方に お乗りいただければと思っておりますハート

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