MINI DEALER BLOGMINI 大田 FROM SHOWROOM

夏が終わり、秋がだんだんと近づいております。

もくもくと立体的な雲を巻き上げていた空も、
いつしかキャンバスに描いた雲をヘラで伸ばしたような、
平面的な雲に変わりはじめてきております。

今日は、夏も秋も、冬も春も、もくもくと煙を上げて
BEEFを焼いている、I野様のクロスオーバーデビューの
写真をご紹介致します。

お店のお名前や場所は掲載許可を得ておりませんので、
いつか、ボクらがお邪魔させて頂いた時にでも、リンクを
貼らせてもらえるよう、お願いしてきたいと思います。

先にも書いた通り、ステーキ、ハンバーグ、そしてタコスなど、
TEX-MEX料理（メキシコ風アメリカ料理）の専門店と
いう事もあって、今どき珍しい肉食系のボクらは担当HI-GA君が
予約を取って来てくれるのを楽しみにしています

さてさて、I野様が選んだパートナーは、というと
ライトコーヒーのCooperCROSSOVERでございます。

なかなか実車をご覧頂く機会が少ないこのクルマ、
ご納車までの間に何人のお客様に「あれは何色ですか？」と
聞かれた事か。

納車前整備中に注目の的だったのは言うまでもありません。

さらにコダワリ仕様で、シートはCABANAを装着。
ルーフライニングのカラーと相まってとっても上品な印象。

心躍るMINIクロスオーバーライフを愉しんで下さいませ。

そーいえばDebut繋がりで、この日もう一つのデビューが。
I野様の姪っ子さんのMINI OTA Blogデビュー

モデルが夢、なんて一言も言っておりませんが、
何の予告もなく「写真撮るよー」の一言でこのポージング、
モデル素質アリなんではないでしょーか。。。

MINI OTAのマガジンラックに鎮座するSPURやFIGAROなんかに
載るようになるまでにはまだまだ時間はありますが、その時は
MINIと一緒に表紙を飾って下さい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（記：KAZU）

Debut de Fiore!!

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都心からほんの少し、クルマで移動するだけで景色はガラリと変わる。


青い空、白い雲、そして何よりも見渡す限りの緑

ショールーム定休日を利用して、ちょっと遠方まで。
ひっさし振りに自然に癒された感じです。


川のせせらぎ、と云うんでしょうか、何かホケ〜っと眺めているだけで
キモチがニュートラルに入るような、ちょっと疲れてたのか。。

肉体疲労には滋養強壮剤ですが、精神疲労にはコッチですね。

日本は狭い、見るところも行くところもないッなんて言う人もいますが、
行った事のない場所はいっぱいありますし、見る角度を変えれば
「ごく普通の景色」も「特別なモノ」に早代わり。

さぁMINIで出掛けましょう！

大都会も大自然も調和の取れたMINIのデザインならピクチャー
フレームに違和感なく収まります。

クリアな道路も大渋滞もMINIが相棒なら愉しい事間違いなしっ。

ぜひお試し下さい
まずはご試乗から。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（記：KAZU）

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大事な大事なご自身の愛車。

いつか、誰かが、闇夜に紛れて皆様の大切な愛車に
イタズラをしないとも限りません。

そんなコトもあり、MINIも車輌の盗難防止セキュリティや
盗難防止ホイールボルトに交換されている方が最近増えてきて
いるようです。

実際クルマにまつわる様々な事件（車輌ごとの盗難やパーツ盗難など）
は関東よりも他の大都市圏が多かったようですが、昨今は
都内、そして都内近郊にも非常に多く、多額の被害が出ているようです。

やられないためにコッチで何とかするみたいな、西部劇のように
腰にホルスター着けて、みたいなのは少々考え方が大袈裟ですが、
やはり自分の身（車）は守れるものなら守りたいものですよね。

未来人ですから、打たれる前に打つではなくここはやはりセキュリティで。

阿部商会が取り扱うセキュリティ商品も年々販売個数が増えており、
悲しいかな現実的にセキュリティを強化しなくてはならない現状を
反映した結果が出ているようです。

特に盲点なのが、自動車のナンバープレートの盗難。

Nシステム（自動車ナンバー自動読取装置）の普及により、犯罪に
使用される車輌のナンバーはこまめに変えられるのだとか。

そのために数種類のナンバーが必要になり、ナンバーの盗難事件が
増えているそうです。
米McGardのナンバーロックボルト。

MINI OTAショールーム２F、ホイールロックボルトの横に置いてあります。

新車購入時だけではなく、今からでも遅くはありません。

あくまでも『掛け捨て』になってしまう事を望んではおりますが。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（記：KAZU）

Thank you for reading , and enjoy your drive !!

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Prodriveが全面サポートするMINI WRC。

来年のフル参戦に向けて、前回のドイツラリーのように、
良い結果を残すべく、テスト、テスト、を繰り返す。

ドライバーとクルマのマッチング、パーツとパーツの
マッチング、クルマ自体のバランスと、やはり時間を掛けて
丁寧にすり合わせていく事で、壊れない、速いマシンが
完成するワケです。

マニアックな雑誌にちょろっとレポートが載っていた昔と違い、
世界中の情報がこんなにも簡単に、ほぼリアルタイムに、
しかも動画で鮮明に入手できるようになりました。



レースマシンさながらにチューニング、なんて難しいですが、
リカちゃん人形的に芋ズル式に着せ替えたくなるMINIですから、
ホイールデザインであったり、ステッカーであったり、ミラー
カバーの色であったり、と参考に出来る部分もアリ。

それにしてもシフトチェンジのラグが極めて短い！
どこまでも加速したくなるんだろーなー。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（記：KAZU）

THE LIVING
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MINI OTA facebookページのメインライター、
ヒガ氏のPICTUREコレクションから。

『完全なる黒』という意のアブソリュートブラック。

ボディ・ルーフ・ホイール、全て黒系で統一の仕様ですが、
派手なカラーコンビネーションがMINIらしい、とするなら
逆にMINIらしくなくて格好イイ仕様だと思いませんか？

Sというグレードも相まってシックでクールでスポーティ。
一言でいうとヤンチャなイメージです

濃い黒だけあって、グッと凝縮感がアリややコンパクトにさえ見える。

「黒は好きだけど、手入れも気を遣うしMINIぽくないから」と
敬遠されている方もいらっしゃるかと思いますが、『逆に』
シブくいくのもアリじゃないですかー

内装をこんな風に凝っちゃったりして、ここでMINIらしさを
演出してみたり。

千差万別、十人十色、思いつく四字熟語はプアな感じですが、
豊富な組み合わせの中から思い思いの1台を作る・・・・
最高にリッチなクルマです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（記：KAZU）

Seeing is believing

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タイトルにこれといった意味は有りませんが…


MINI　OTAセールスGotoの通勤快速号。

先日購入したとの事で、まだピッカピカ

細いリムとフレーム。私が乗ったら…

「グシャンッ」

となってしまいそうで、「乗せて」とは言わずにいます。

　　　

自転車、クルマ、バイク、etc…

高精度に削りだされ、うっすらグリスを帯びた金属。
目の冴えるような塗装。

こういう道具（機械）の魅力に触れたとき、私は、
「人間でよかったなぁ〜」と感じます。（大ゲサすぎ）

皆さんにもMINIを通じて、機械に触れ、操る喜びを
感じて欲しく思います

Gotoチャン、通勤には気をつけてね

同じくチャリ通勤のSUB-LAW君もね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ama-chan

このところ、動画貼り付けでお届けしております、
MINI OTA ShowRoom Blog。

画像や文字だけでは伝わりにくいMINIの魅力が
動画ではとてもよく伝わります。

例えば、躍動感溢れるMINIの動力性能だったり、
エンジン音や排気音だったり。

イメージを増幅させるバックミュージックも一役買ってたり。

今日も一つご紹介したいと思います。

MINIファミリーの個性溢れる各モデルのイメージ映像と
映像全体を通してのMINIのイメージがグッと凝縮された
6分弱のmovieです。
現在TVで放映されているCMのフルバージョン。

MINIという存在自体が一つのコミュニティとなり、人と人を、
そして人とクルマを繋げているように感じられる、とても
イメージを連想させてくれる映像です。

MINIのご購入をご検討されている方、どのモデルにしようか
迷われている方、自分の乗るモデルをメーカーはどんな風に
映像にしたのか気になる方、とにかくMINIが好きな方、必見です。

映像に出てくる全ての仕様が日本にはないのが残念ですが、
それでも十分にお楽しみ頂けるはずですし、ご希望の1台が
見つかるはずです。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（記：KAZU）

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X線装置、超音波心エコー装置（経食道心エコー装置）で心臓を観察、
心電図モニターで心拍を看視。
治療の全行程は全身麻酔の下で行う。

心血管造影用カテーテルを大腿静脈から挿入し、下大静脈を通って
心臓まで進める。

右心房、右心室、肺動脈、左心房、左心室の各々の圧と血中の
酸素飽和度を測定。続いて心臓血管造影を行って心房中隔欠損の
大きさを測定、撮影。

適切なサイズの閉鎖栓をデリバリーケーブル（閉鎖栓取り付け機能を
有する専用の細いワイヤー）に取り付け、デリバリーシース（閉鎖栓を
運搬する細長いカテーテル）に挿入して心房中隔欠損まで運び、
閉鎖栓で心房中隔欠損に挟み込んで閉鎖。

閉鎖栓の位置が適切且つ、欠損の閉鎖が良好であると判断されたら、
閉鎖栓をデリバリーケーブルから取り外しを行う。

デリバリーシステムと経食道心エコーの探触子を抜去し治療は終了。
治療は数時間・・・・・・・・。



こんにちは。
MINI OTA、クルマ屋さんのBlogです（笑）

冒頭の長い記述は、心房中隔欠損症のカテーテル治療についての
記述をネットからパクらせてもらいました。

はっきり言って全く分かりません・・・・。

それもそのはず。
私には医学的知識も、技術も持ち合わせていないからです。

つい先日、MINI OTAでこんな光景を見ました。
エンジンを下ろしているところです。

クルマにとってエンジンは心臓そのもの。

ブラックジャックのような名医でも、エンジンの「手術」は
きっとさっぱりなハズ。

改めてメカニックの知識と技術に、尊敬と感謝の念を
抱いたのであります。

重作業も軽作業も安心して任せられるから、お客様も
ボクらセールスたちも安心できるワケです。

そしてショールームとサービス工場が一体なのも、
MINI OTAの大きな魅力。

どこが悪くて、どこを直さなくてはならないからエンジンを
下ろしている、って実物を見ながら話も聞けます。

名ドクター（メカニック）たち、これからも頼むぜー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（記：KAZU）

BE MINI.

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Nürburgringと云えば色々と連想される超フェイマスサーキット。
BMW GroupもBILSTEINもエンもあり、ユカリもある聖地です。

最近のMINI絡みのNEWSといえば24HレースでのCoupeの活躍。

先日のサーキット繋がりで再度ご注目を



車高が下がり、重心が低いので戦闘力が・・・とかもモチロン
効果があったりはするのですが、ここはやはり24時間レース。
完走できた、というレースマシンの完成度の高さが大きな誇り。

この完成度の高さは市販車でも実感できるはずです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（記：KAZU）

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人生がつまらない。。。。

毎日同じ仕事をして、同じように家に帰り、カフェで
いつもと同じコーヒーを飲み・・・・

そんな人生を変える。。。その答えがMINIだ

って内容のドラマティックなShort Movieがコチラ。



す・・・凄い。

気持ち良いエキゾーストノートもさることながら、
あんなトコにあんなモノを差し込んでしまうなんてー

日本にはiPhone接続方式の仕様はどーなのかなー。
導入して欲しいなー
MINIだからこそトライしてもらいたいものです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（記：KAZU）

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