こんにちはMINI神戸東灘のキシミです。
ショールーム前の陸橋にこんな垂れ幕が掛かっていました。
１１月１５日(日)は第５回神戸マラソン です。
私も第２回神戸マラソンに出場しました。
４２，１９５km を走りきるのにはかなりの体力が・・・
ゴールする頃にはバテバテでした。
ちなみにMINIはというと長距離は得意なんです。
５ドアのONEですと１９．２km/L（JC08）×燃料タンク（４０L） = ７６８km
クロスオーバーのCOOPER D １６．３km/L（JC08）×燃料タンク（４７L） = ７６６．１km
ちなみにMINI神戸東灘から７６６km 北は新潟 西は熊本あたりまで行けちゃいます。
そう考えると凄いですよね。
ぜひショールームで元気かつ省燃費なMINIを楽しんでください。
こんばんは！ MINI宝塚のナカムラです。
いやー...最近は夜中は寒くなりましたね。
薄着派のナカムラには丁度いい、寝やすい季節ですが、
皆様は暖かくして体調を崩さないようにして下さいね！！！
さて皆様、MINI宝塚はショールーム内・外のMINI達を頻繁に入れ替えて、
観ても飽きないショールームにしています！！
今回はーーー...
5DOOR (F55) ONE
ペッパー・ホワイト
仲間入りです♪
ツートンもいいですけれど、同色カラーも素敵ですよね！！！
あ...ご存知な方が多いですがツートンは
COOPER・COOPER S からなんですよ！
ちなみに上記でも、もちろん同色カラー出来ます。
来週はどのMINIがショールームに展示されるか楽しみですね！！！
ではまた来週♪
本日は東京モーターショーのご案内をさせて頂きます(~o~)
10月30日から東京ビックサイトで開催されます第44回東京モーターショーに我らＭＩＮＩも出展されます！
今か今か待ち遠しにされていた皆様お待たせいたしました(*^_^*)
なんといっても今回の注目はこの2台！！！
Ｆ５４ ＴＨＥ ＮＥＷ ＭＩＮＩ ＣＬＵＢＭＡＮ
そしていよいよこちらもお目見えになります、
Ｆ５７ ＴＨＥ ＮＥＷ ＭＩＮＩ ＣＯＮＶＥＲＴＩＢＬＥ
我々を最高潮の高揚へいざないます。
こんだけいろんな車を一堂に見れるのはなかなかありません。
それ以外にはこんなイベントも・・・
自動車ジャーナリストによるガイドツアーやプロの運転による同乗試乗2015年東京モーターショーシンポジウムなどなどたくさんのイベントも行われております。
関西からは少し遠いですが、ドライブがてら足を運ばれみてはいかかでしょうか？
東京モーターショー⇒http://www.tokyo-motorshow.com/
神戸東灘のヨナイです
MINIの大人気雑誌「NEW MINI STYLEMAGAZINE」
Vol.47が新発売されております
神戸東灘ショールームに早くも登場いたしました
MINIの最新情報やカスタマイズ情報が満載の
「MINI STYLE MAGAZINE」
米内も毎号隅から隅まで愛読させてもらってます
今回のVol.47では、今みなさんも気になっているあのMINIの情報が満載ですよ
そう「THE NEW MINI CLUBMAN」です
３Drや５Drとの比較や、竹岡 圭 さんの海外試乗記も掲載されております
特に米内が食いついたページはコレ↓
「MINIお役立ちQ&A」
MINI熊谷のスタッフの皆さんが、今更聞けない質問をわかりやすく解説してくれています
その他にも
MINIのイベントでのこだわりのMINIをたくさん紹介されております
MINIユーザーもこれからMINIを検討される方にも是非見て頂きたい一冊です
ショールーム内 雑誌コーナーに置いてありますのでご自由にご覧くださいませ
ＭＩＮＩあなたはどっち派？！
ＭＩＮＩの
よくある質問っコーナーの時間だよ～～～
皆様、お久しぶりです。
複雑に入り組んだ現代社会に鋭いメスを入れ、様々な謎や疑問を徹底的に究明する
探偵ナイトスクープを毎週みてます！
ＭＩＮＩ宝塚、探偵の岩川です。
お元気ですかっっ！？
さて、
「ＯＮＥとＣＯＯＰＥＲとＣＯＯＰＥＲ Ｓってどう違うの？」
その、疑問私が解決します！！！
ＭＩＮＩのラインナップにはグレードが設定されています。
ＯＮＥ＝１２００ＣＣ 最も燃費が良くクラシカルで大人気！
ＣＯＯＰＥＲ＝１５００ＣＣ ＣＯＯＰＥＲからルーフをツートンにできるよ！
ＣＯＯＰＥＲ Ｓ＝２０００ＣＣ スポーティで標準装備ＬＥＤヘッドライト等充実！
キャラクターが違うＭＩＮＩは
お客様の必要に応じて最適なグレード設定になっているのです！
乗った時のフィーリングがあうグレードがきっとみつかります＾＾！！！
※素敵な限定車がるのもＭＩＮＩならでは！
続きはショールームで探偵がご説明します！
テデデテンッ
当局は皆様のご依頼でなりたっております。
皆様のご来店おまちしております！
こんにちは！
ＭＩＮＩ ＮＥＸＴ Ａｍａｇａｓａｋｉ の かわちゃんです！
いきなり私の話で申し訳ないのですが
私、すんごい飽き性なんです！
だから引っ越し願望が最近もの凄くあるんですよねー
住む景色が変わると新鮮で、毎日が楽しくなる。
そんな感覚分かって頂けますか。
皆さまも、きっとそういう感覚を持っていると思うんです。
そんな私と同じベクトルをお持ちのＭＩＮＩユーザー様に
おすすめのワンポイントアイテムを。
うちのブログにもたまに出演します、このアイテム。
ホイールのセンターキャップと、エアバルブ、
そしてナンバープレートのネジ部分を華やかにしちゃう
ナンバーボルトですね。
こういった素敵なＭＩＮＩグッズがたくさん
あるのがいいですね！
まだ、あまりＭＩＮＩをカスタムされていない
ＭＩＮＩオーナー様、
いかがでしょうか。
昨日までのＭＩＮＩに少しのアクセントを
与えてあげてください。
引っ越しは大変ですが、
模様替えくらいなら出来ますよね。
どれだけ愛着があっても
同じお車に一生乗ることは、出来ないのですが
所有すると生活の一部、必需品になります。
お買いものや、通勤など
週末の遊びでもそうですよね。
生活に密接するからこそ
こだわらないと！
素敵なコーディネートを！
ＭＩＮＩ ＮＥＸＴ Ａｍａｇａｓａｋｉ よりお伝えしました。
皆様
おはようございます。
最近
よく 晴れる日が 続きますね。
今週の 半ばは お天気 崩れるみたいですが。
ドライブ日和が 続き
そろそろ紅葉の 季節となり
秋 見ごろと なってまいりました。
いつの季節も
愛車で 出掛けるのには
行先なんて こだわらない。
そう
乗っていて
楽しいのかどうか
でしょ ?
つい先日
A様と こんな お話を してました。
免許を 取った頃は
周りの 皆んなは、こぞって
車を 購入して カスタマイズに 明け暮れていた。
借りてきた親父のセダンに 乗り込み
順番に 運転を変わる。
それが楽しかった事が 次第に
週末は六甲山に 出掛けて ハンドルを切る。
いつの日か
車は、ラグジュアリー系に 変わっていき
今となってはファミリーカー全盛でもある時代になったと。
あの頃を忘れない
あの当時のまま
走りを忘れた大人には
なっていない
歴代の車の中でもこれなら
こいつとなら
あの頃と、同じなのだ !!
・・・ John
いや
『 John Cooper Works 』
A 様
いつまでも
いつまでも
MINI の ある カーライフを。
MINI Takarazukaの Johnzumiでした。
今回のご納車は、
ＭＩＮＩ ｔｏ ＭＩＮＩ
ＣＲＯＳＳＯＶＥＲ ＣＯＯＰＥＲ
アブソリュート・ブラック ／ ホワイト・ルーフ
↓
ＣＲＯＳＳＯＶＥＲ ＣＯＯＰＥＲ Ｄ
ミッドナイト・グレー ／ ブラック・ルーフ
バッテリーがあがって、Ⅰ様が初めて東灘のショールームに
ご入庫いただいた際、
ＣＲＯＳＳＯＶＥＲ ＣＯＯＰＥＲ Ｄ
にご試乗いただき、そのパワフルさとエンジン音を気に入ってくださり
なんと、その場でお乗り替え決定
力強いカラーがイイとのご希望で、このカラーをオススメさせていただきました
ご納車の時に実際見て、「イイね！！」いただきましたよ
ご主人様も奥様も本当にお優しいので、お会いする度に癒されます
今度のＭＩＮＩも、いっぱいかわいがってあげてくださいね
こんにちは
MINI宝塚の杉永です
いよいよ来週10月30日から開催される
東京モーターショー２０１５
もちろんMINIも出展しますが
今年のMINIは熱い
今話題独り占め
近日中にショールームにも登場する
NEW CLUBMANは見逃せません！！
更になんと新型の
ALLWAYS OPENな
あいつのお披露目があるということ
これは外せない
いろんな車が展示されている東京モーターショー
ここに行くとMINIが明らかにほかのブランドとは違う
MINIの世界観を感じていただけると思います
みなさま こんにちは
ＭＩＮＩＴＡＫＡＲＡＺＵＫＡのコヤダです
そろそろ紅葉のシーズンになりましたね
北海道、信州などでは最盛期を迎え
西日本でも奈良県の大台ケ原でも見頃を迎えているようです
西日本で有名な紅葉スポットの京都では１１月中旬頃みたいです
そして紅葉
が過ぎると冬になりＸｍａｓ
に大晦日
忙しくなるシーズンになると車の交通量も一段と増えてきます
そんな時、普段の通勤路で思ったのが通常片側２車線の道路の場合右側を追い越し車線と
しているはずなのにその追い越し車線が先に渋滞し始めました
色々調べてみるとその現象は通称「渋滞学」と名付けられ数学や物理の先生の方の
計算によりその渋滞のメカニズムを解明されていました
その渋滞学によると
まず走行車線を周りの流れより遅めの車に対して追いついた車が追い越し車線に移動します
その際に追い越し車線に適切な車間距離のもと移動すれば良いのですがなかなかそういうわけにも
行かず下の図のようになります
次の図のような車線変更に必ずしもなるわけではありませんが行楽シーズン等
になると
交通量も増えているのでなりやすい状況に陥ります
こうなると渋滞発生ですよね
しかも追い越し車線から発生します
自分の車線が詰まり出すと「少しでも早く行きたい」と思い空いている方へ
深夜のように交通量にゆとりがあればまだ良いのですが日中はそいううわけにいかないので
このような渋滞が生まれます
また上の図のような渋滞になりやすいのが「上り坂」です
上り坂では必然的に一定のアクセルの量では速度が落ちてしまったりトラック等も重さゆえに速度が低下します
上り坂での渋滞は全体の３分の１にも及びます
今ではカーナビの普及率も６割を超え（２０１３年までしか統計がなく）
スマートフォンのナビアプリも様々なものが出ております
あとは人の気持ちでもう少しは渋滞を減らすことができるらしい（渋滞学の先生が言うには）
これから交通量が多くなるシーズンを迎えますのでみなさま
ゆとりを持った旅の計画をしてみてください