試乗車のご案内!!MINI ONE 5DOOR VICTORIA

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現在試乗可能な...試乗車のご案内です「！！」

MINI ONE 5DOOR VICTORIA...ボディーカラーは、スターライト・ブルー・メタリックです「！！」2018年にMINI 5DOORがマイナーチェンジを果たした際に追加設定となった大人気ボディーカラーです「！！」

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エンジン総排気量【1498cm3】、燃料【無鉛プレミアムガソリン】、最高出力【75kW/102Ps/3900rpm】最大トルク【190Nm/1380-3600rpm】　MINI ONEの特別仕様車でもあります...VICTORIA「！！」ボディーカラーとルーフ&ドアミラーが同色となり...特別装備で、『VICTORIA専用サイド・スカットル』『15インチアロイ・ホイール　ヘリスポークシルバー』『LEDヘッドライト』『LEDリア・コンビ・ランプ(ユニオンジャックデザイン)』特別装備が盛り沢山のMINIとなっております「！！」

Point1...試乗の前に、まずはじっくりMINIを見てみましょう「！！」

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試乗前には...今から自分自身が運転する車の外観をじっくり見てみましょう「！！」なぜなら...運転中は外観含めて走っている姿は確認できませんからね「！！」このMINI VICTORIAは、LEDヘッドライトが標準装備となっております「！！」エンジンをかけた際には、ヘッドライトのデイライトリングが綺麗に点灯していますスパーク２（キラリマーク）そして...フロントウィンカーが...リング点滅する姿はまるでMINIがウィンクをしているかのような可愛らしさ「！！」対向車から確認しやすいように...日中でも、それはそれは明るく点滅します「！！」そして...2018年にマイナーチェンジを果たした際に採用になった...リヤコンビランプ『ユニオンジャックデザイン』は、MINIファンを虜にする大人気装備「！！」ライトを点けて...ブレーキを踏んで...ウィンカーを点滅させたら...ユニオンジャックの完成「！！」そして...よ～～～～く左右のデザインを確認すると、アシンメトリーデザインになっているのが確認できますでしょうか「！？」こだわりのクセがスゴイ「！！」「！！」「！！」また...MINI VICTORIA専用のサイドスカットルのデザインは...イギリスの伝統デザインタータンチェックをモチーフにしたものスパーク２（キラリマーク）細部までこだわり抜いた...お洒落の一級品です「！！」

Point2...MINIならではのこだわりとSimple is Best

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では...早速、試乗に...と...シートポディションを合わせて...エンジンスタートスイッチを押す...おす...「！？」エンジンスタートスイッチが赤く点滅している「！？」そう...これもMINIのこだわりの一つ、MINI ハートビートです「！！」エンジンを始動させる前にMINIの心臓部であるエンジンスタートスイッチが点滅し...今まさに車が動き出そうとする前触れを、今か今かとMINIが待っている証拠です「！！」なかなかニクい演出ですが...どんな生き物も心臓部が動き出さないと、生命の誕生は無いように、MINIも生きているという証ですかねハート（トランプ）そして...その他スイッチ類、計器類を確認してみると...THEシンプル「！！」操作性がしやすい「！！」スイッチ類が分かりやす「！！」でも...マルを基調とした内装がやっぱりお洒落ですね～きらきらMINIは全タイプ共通で...基本スイッチ一つが1機能ですので操作がしやすく...直感的な操作が可能となっております「！！」また...シートもしっかりとしたシートを全タイプで採用しております「！！」背中や...脇にあたる部分は少し硬めに、お尻や腰があたる部分は若干すこ～～～しだけ柔らかく(ほぼ体感できないぐらいですが...)どんな走行をしても体が横にブレ無いように...そして長距離ドライブでも体が疲れないよになっており...長距離で出かけた時にも、ドライブ疲れが少ないのでめいっっっぱい遊ぶことが出来るようにドライブの後のことも考えてシート設計してあります「！！」

Point3...じっくり、しっかりMINIの走りをご体感「！！」

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さて...MINIの心臓を動かしたら早速走行してみましょう「！！」アクセル反応が早い「！！」ブレーキが効く「！！」MINIに最初に乗った感想で、多くの方から真っ先に声が上がります「！！」MINI全タイプ共通の、MINIゴーカートフィーリングはアクセル反応の速さと、ブレーキの効きにも直結しています「！！」そして...加速良く、エンジンが、車が...のびやかに軽やかに走行します「！！」また...MINIの試乗をする際には、是非タイトなカーブや、連続カーブのある道もご体感ください「！！」圧倒的にカーブ道での走行がしやすいのが分かると思います「！！」ホイールベースは車体の長さから考えると長くとり...走行安定性を確保しつつ...足回りとハンドリングで、最小回転半径を小さくしておりますので...車が外側に膨らむことなく...中へ中へ入ろうとする力を強くしていますので...車を自分自身が操作している感じがダイレクトに体感頂けると思います「！！」また...MINIは危険回避能力にもたけているので、走行中、路上への急な飛び出しがあった場合でも、急なハンドル操作にもしっかりと対応できる...これもMINIゴーカートフィーリングの利点なんです「！！」「！！」

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