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MINI CROSSOVER COOPER SD ALL4...ボディーカラーは、ライトホワイトです大人気のボディーカラー色ですが...10月のマイナーチェンジ後は生産が終了となるボディーカラーです
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エンジン総排気量【1995cm3】、燃料【軽油】、最高出力【140kW/190Ps/4000rpm】最大トルク【400Nm/1750-2500rpm】ディーゼルエンジンの特徴でもありますトルクの太さと、MINI4WDでどんな道でもパワフルに走行する...山道、未舗装道路、砂浜だってなんのそのそして、馬力も高いので、ディーゼルエンジンとは思えない加速性能は圧巻ですパワフル走行を是非ご体感ください
Point1...本当にディーゼルエンジンガソリンエンジンのような...
ディーゼルエンジンは、エンジン音うるさいんでしょ振動もするし...どうなんですかよく言われますね~では...シートポディション合わせて...エンジンスタートしてみてくださいん...本当にディーゼルエンジンですか...音は静かだし、振動もない少ない...そうなんです...本当にディーゼルエンジンですかってくらい音が静かで振動が少ないんです言われなければガソリンエンジンと間違うくらい静粛性が高いんですMINIの気密性の高さと、4気筒ディーゼルエンジンで振動を抑えるような造りになっているので、ディーゼルエンジンの常識が覆される事、間違いなしです
Point2...本当にディーゼルエンジンガソリンエンジンのような...②
音の静かさ...振動の少なさは分かったけど...加速性はどうなのやっぱりガソリンエンジンの方が出だし軽やかでしょはい...たまに言われますねでは...早速実際に走行してみましょうん...パワフルだけど軽やかでスムーズな加速そうなんです...特にこのCROSSOVER COOPER SDは、本当にディーゼルエンジンですかっていうぐらい加速性が良いんですそして...ディーゼルエンジン特有のトルクの太さがありながら、出だしか軽やかなんです(若干矛盾してますが...乗って頂ければ分かると思います)これまた...ガソリンエンジンと見間違うくらい加速性が良いんです高速走行も安定した加速を実現させる...それがこのCROSSOVER COOPER SDです
Point3...可能であれば、山道、未舗装道路走ってみますか
MINI CROSSOVERは、MINIで唯一のオフロードタイプ(SUV)です車高が高く、パワフルなディーゼルエンジンは、山道だってどんな悪路だってガンガン走行しますと...いう事で、傾斜角度のきつい上り坂、山道を走行してみましょうこんな角度の道登れないよ...登れないでしょ...登れ...ない...はい、登れましたという感じで...ディーゼルエンジン特有のトルクの太さで、傾斜角度がきつい坂道でも難なく走行できます(もしお試し頂く際は十分に注意して、無理のないようお試しください)。また...車高が高く、MINI4WDで、悪路、未舗装道路、砂浜、雪道etcどんな道でもガンガン走ります(もしお試し頂く際は十分に注意して、無理のないようお試しください)。因みにMINIの4WDシステムは4輪全てが独立しています。多くのメーカーが採用している4WDは、前輪2輪の力配分を均等、後輪2輪の力配分を均等にするというシステムがです。例えば...左後輪が脱輪してしまったという時に、後輪2輪均等に力が加わるので...まず脱出不可能ですMINIの4WDは、4輪全てが独立しているので、脱輪している左後輪に力を加えず、他の3輪に力を振り分ける事で、脱出できるというスゴイ4WDですこれって実は...スゴイ事で...スゴイ事なんです開発技術、コストetc掛かるのは事実ですが、安全面や4WDを選ぶ意味を考えると、特に優れた4WDという事は分かって頂けると思います