MINI大田サービスBLOGをご覧のみなさん、こんにちは!

本日はF56 COOPER SのEIBACH PRO STREET S取り付けの紹介です!

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ご依頼いただいたのはF56 COOPER Sにお乗りのM

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ボディ同色ペイントのJCWスポーツブレーキキットを始め、

同じくオリジナルカラーのドアミラーカバー、

グリルモール等、拘りがたくさん詰まった1台です。

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7月に行われましたMINI OTA Tuning Days 2023にてご成約いただきました!

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ここで鋭い方はお気づきになるかもしれません。

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この車高の低さは既にサスペンション変わってるよね?

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あ、もしかしてBefore画像撮り忘れた?

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いえいえ、そんなことはございません。

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では、早速見ていきましょう。

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Before

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After

IMG_1896.JPG

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Before

IMG_1887.JPG

After

IMG_1895.JPG

はい、今回は車高調→車高調の入れ替えでした!

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ショックアブソーバーも消耗品なので長くご愛用頂きますと、

どうしても性能が低下し、乗り心地が悪化してしまいますし

劣化が酷くなると異音やオイル漏れが発生してしまいます。

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約6年間お使いいただいたということで、さすがのBILSTEINもお疲れ気味。

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リフレッシュにはちょうど良いタイミングということで、ご依頼いただきました。

今回はBILSTEINからEIBACHということで、乗り味も変わったことと思います。

足回りの違いによる乗り味の違いを味わいつつ、ドライブをお楽しみください。

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M様、この度はご依頼いただき誠にありがとうございました!

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アクセサリーのご注文やご相談の連絡先はコチラ!!

↓↓↓

MINI OTA TEL03-6894-3255

 

お問い合わせ&ご注文は下記まで・・・

infomini@abemotors.co.jp

サービスアドバイザーまたはパーツスタッフまでご連絡下さい。

FBもcheck!! 画像をCLICK!

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MINI大田サービスBLOGをご覧のみなさん、こんにちは!

本日はF57 JCWのREMUSスポーツマフラー取り付けの紹介です!

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ご依頼いただいたのはF57 JCWにお乗りのK

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7月に行われましたMINI OTA Tuning Days 2023にてご成約いただきました!

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車種によって設定されている交換部分が異なるREMUSスポーツマフラーですが、

K様のお車に適合しているのは触媒直後から交換するキャタバックシステムです。

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商品付属のリモコンorスマートフォンのアプリにてバルブを開閉し、

音量をコントロールすることができるサウンドコントローラー付きとなります。

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では、早速BeforeAfter行ってみましょう!

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Before

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After

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キャタバックシステムならではのストレートパイプ!!

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Before

IMG_1824.JPG

After

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メインサイレンサーも小型化されるとともに、向かって右側のコントロールバルブ付きの

パイプはバルブ全開時に触媒後から一切のサイレンサーを通さないフルストレート仕様となり、

排気効率のアップと迫力のサウンドを体感していただけます!

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Before

IMG_1820.JPG

After

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お選びいただいたテールはやや細身の98Φストレートカットのブラッククローム。

厚みのないシンプルなテールパイプは軽快感を感じる仕上がりです。

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K様、この度はご依頼いただき誠にありがとうございました!

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MINI大田サービスBLOGをご覧のみなさん、こんにちは!

本日はお久しぶりの純正流用パーツのご紹介です!

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9月に入りまだまだ暑い日が続いております。

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幾分やわらいだとは言え、日中の日差しも強く、

運転中に眩しく感じることも多いと思います。

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純正でもサンバイザーは装着されておりますが、

太陽の方角によっては日差しを遮れないことも。。。

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そんな痒い所に手が届くパーツがこちら!

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サイドサンバイザー!

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横方向からの日差しを遮るためのサンバイザーになります。

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取付場所は助手席側であればアシストグリップとの入れ替え。

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運転席側はこちらのカバーを取り外しての取り付けになります。

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F54/55/56の運転席及び助手席側とF60の助手席側での設定になります。

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サイドサンバイザーを開くとこのような感じになります。

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ちょうど頭の真横あたりになりますでしょうか。

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サイドサンバイザーに加え、フロントのサンバイザーを横に向けた状態です。

この状態ですとかなりの範囲をカバーできます。

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収納時はルーフ側に密着するので頭上空間への影響もほぼありません。

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ちなみにこのパーツ、海外向けの車には装備されているのですが、

日本仕様ではなぜか設定されていません。

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内装の色や車両の装備によって適合が異なりますので、

お問い合わせの際は車検証記載のWMWで始まる17桁の車体番号をご用意ください。

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MINI大田サービスBLOGをご覧のみなさん、こんにちは!

本日はF56 COOPER SのBILSTEIN B14取り付けの紹介です!!

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ご依頼いただいたのはF56 COOPER Sにお乗りのN様

サンルーフ&5MTという拘りの1台です!

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7月に行われましたMINI OTA Tuning Days 2023にてご成約いただきました!

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イベント当日は阿部商会スタッフと共に弊社デモカーへ試乗していただき、

その上で、N様の好みにあったBILSTEINをお選びいただきました。

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では、BeforeAfterを見てみましょう!

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Before

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After

IMG_1860.JPG

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Before

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After

IMG_1865.JPG

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Before

IMG_1850.JPG

After

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程よくローダウンして全体的なフォルムが引き締まりました。

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MT+BILSTEINでスポーティな走りに

より磨きがかかったMINIの完成です!

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イベント時以外でも事前にお問い合わせを頂ければ、

アクセサリーデモカーをご用意することも可能ですので

興味はあるけど、乗ってみないことには・・・とお悩みの方は

是非お問い合わせください。

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N様この度はご依頼いただき誠にありがとうございました!

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MINI大田サービスBLOGをご覧のみなさん、こんにちは!

本日はF56 COOPER SのRECAROシート&3D Designアルミペダル取り付けの紹介です!

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ご依頼いただいたのはF56 COOPER Sにお乗りのO様!

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まずはRECAROシートからご紹介。

お選びいただいたのは当店人気No.1のSR-7!

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当店のお客様は本格的なスポーツ走行というよりは街乗りや

高速道路でのクルージングがメインの使い方をされる方が多いので、

快適性とホールド性をバランスさせたこちらのSR-7が人気となっております。

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選択肢が豊富なシート表皮はカムイ(BLack)×グラスメッシュ(Red)をチョイス。

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カムイって何ぞや?という話ですが、背もたれや座面のサイド部分といった

乗り降りの時に擦れやすい箇所に使用されており、

耐久性を重視したバックスキン風の生地になります。

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それ以外の部分の背中や下半身が触れる部分については通気性を重視した

グラスメッシュを採用することで使用中の熱のこもりを抑制しています。

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では、早速見ていきましょう!!

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Before

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After

IMG_1644.JPG

こちらの画像の黒い部分がカムイ生地が使われている部分になります。

座面と背もたれのグラスメッシュがエンジ色に近い落ち着いた色合いなので、

黒系の内装と組み合わせても違和感なく収まっています。

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Before

IMG_1585.JPG

_

After

IMG_1641.JPG

純正シートに比べホールド性重視のタイトなシート形状と、

ローポジション化された着座位置で運転席に座った瞬間から

MINIのゴーカートフィーリングをより強く感じていただけます!

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続いては3D Designのアルミペダルセットをご紹介!

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艶消しのアルマイト仕上げのアルミペダルに円形のラバーを配置した、

モータースポーツテイストあふれる一品です。

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今回はアクセル&ブレーキペダルセットに加え

フットレストも3D Design製へ交換します。

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Before

IMG_1581.JPG

_

After

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運転席足元の印象が一気にレーシーな雰囲気になりました!

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シートやペダルは車を外から見た時のイメージには大きく影響しませんが、

普段運転席に座って常に触れる部分になります。

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外装のカスタムとはまた違った満足感を得られるのではないでしょうか。

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O様、この度はご依頼いただき誠にありがとうございました!

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本日はF54LCI COOPER S EIBACH PRO-STREET S取り付けの紹介です!

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ご依頼いただいたのは特別仕様車UNTOLDにお乗りのH様

限定車専用のアルミホイールをアフターメーカーのものに

交換済みの、拘りを感じる1台です!

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では、どんどん見ていきましょう!

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まずはフロントから!

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Before

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_

After

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下の方にちらっと写っているAMSECHSロゴにお気づき頂けたでしょうか?

H様のお車にはAMSECHSのブレーキラインシステムも装着済みです!

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こちらのブレーキラインシステムですが、ステンメッシュ被覆の

テフロンホースを使用したブレーキホースになります。

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純正のブレーキホースはゴム製のため、ブレーキを踏み込んだ際に

ブレーキオイルの圧力でホースが膨張してしまうのですが、

こちらのAMSECHS ブレーキラインシステムはステンメッシュ被覆が

ブレーキホースの膨張を抑制するため、踏力がダイレクトに伝わり、

カッチリとしたフィーリングになります。

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MINIのゴーカートフィーリングに磨きをかける一品となっておりますので、

よろしければご検討ください!

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おっと、話が脱線してしまいました。

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続いてリアをご覧ください!

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Before

IMG_1541.JPG

_

After

IMG_1549.JPG

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最後に車高のBeforeAfterです!

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Before

IMG_1535.JPG

_

After

IMG_1570.JPG

今回はH様のご要望により調整幅の中で一番車高の高い、

ノーマルより20mmダウンにて調整いたしました。

こちらのサスペンションキットは-20mm~-50mmの間で車高が調整できますので、

高めや、低めなどお客様の好みの車高にて調整することが出来ます。

※弊社でお取り付けさせていただく場合は保安基準適合内の車高での調整となります。

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H様、この度はご依頼いただき誠にありがとうございました!

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MINI大田サービスBLOGをご覧のみなさん、こんにちは!

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本日はMINI純正アクセサリーの新商品のご紹介です。

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ご紹介するのはこちら!!

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MINI インテリアフレグランス Natural air

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こちらのスターターキットにはエナジャイジング デイライトのフレグランスが付属します。

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スクリーンショット 2023-08-26 172849.jpg

エアコン吹き出し口に取り付ける芳香剤になります。

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従来よりBMW用としてはラインナップがあったのですが、

リニューアルに伴いMINI用も新発売されました。

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気になる交換用フレグランスは通常ラインナップ2種類+数量限定1種類の3種類です。

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エナジャイジング デイライト

※スターターキットに付属です。

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リラクシング トワイライト

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IMG_1910.JPG

デライトフル シリニティ

※数量限定フレグランス

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そんなこと言われても、どんな匂いか分からない!

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はい、私も全く想像つきません。。。

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ということで、MINI大田ショールームに早速展示しました!

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香りのサンプルも数量限定品を含めた全3種類を

ご用意しておりますのでお好みのフレグランスをお選びください!!

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本日はF54LCI COOPER SのTHULE ルーフボックス取り付けの紹介です!

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ご依頼いただいたのはF54LCI COOPER Sにお乗りのK様

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前回は少し変わり種のサーフボードキャリアをご紹介させていただきましたが、

今回は王道のルーフボックスになります。

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まずはベースキャリアの取り付けから!

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Before

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After

IMG_1556.JPG

こちらのベースキャリアも形状やカラーなど種類がありますので、

ご予算やお好みに応じてお選びいただけます。

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そして、今回取り付けるルーフボックスがこちら!

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THULE モーションXT!

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THULEのルーフボックスの中でも積載量を重視したシリーズになります。

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車との比較で大きさを感じていただけますでしょうか。

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海や山でのアウトドア アクティビティにもってこいの1台になりました!

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K様、この度はご依頼いただき誠にありがとうございました!

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夏季休業のお知らせ

MINI大田サービスBLOGをご覧のみなさん、こんにちは!

本日は弊社の夏季休業についてのご案内になります。

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8月11日(金)~8月16日(水)につきましては

誠に勝手ながら弊社夏季休業となります。

8月17日(木)より営業いたします。

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休業中の緊急対応につきましては

下記MINIエマージェンシーサービスにて承ります。

0120-56-5532(24時間年中無休)

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お客様にはご迷惑をお掛けしますが、
ご理解を頂きますよう、何卒宜しくお願い申し上げます。

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MINI大田サービスBLOGをご覧のみなさん、こんにちは!

本日はF60LCI JCWのDueil AGマフラーカッターと3D Design パドルシフター取り付けの紹介です!

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ご依頼いただいたのはF60LCI JCWにお乗りのO様

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前回、AMSECHSスポーツステアリングをお取り付けいただいた際に、

MINI大田のショールーム2階に展示しているパーツをご覧いただき、

その中よりお取り付けをご依頼いただきました。

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では、BeforeAfterでご覧ください!

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まずはパドルシフターから!

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Before

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After

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Before

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After

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Before

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After

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パドルシフター自体が純正に比べ大きくなり、操作しやすくなったのに加え、

赤いアクセントの入ったカーボンパネルがAMSECHSのステアリングの

レッドステッチと相まってステアリング周りが統一感ある雰囲気になりました。

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続いてマフラーカッターです!

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Before

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After

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Before

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After

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純正のクロームからカーボンになり、長さも純正に比べ長くなったので、

リアビューがぐっと引き締まりました。

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IMG_1522.JPG

Dueil AGのロゴ入りでしっかり違いをアピール!

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O様、この度はご依頼いただき誠にありがとうございました!

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MINI大田のショールーム2階には様々なカスタマイズパーツを展示しております。

お客様のMINIをより個性的にするアイテムが多数ございますので、

お近くにお越しの際は是非ご来店ください!

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