「取り付けレポート」F56 JCW カスタマイズ Part2

MINI大田サービスBLOGをご覧のみなさん、こんにちは!

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今回は前回に引き続きT様のF56 JCWのカスタマイズについてご紹介いたします。

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本日ご紹介するのはこちら!

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IOMIC トリプル・メーター・ホルダー

+Defi Racer Gauge N2 Plus

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追加メーターと聞いて、こちらのblogをご覧頂いている40代以上の方の中には

懐かしく感じる方もいらっしゃるのではないでしょうか。

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ダッシュボードの上に並べてみたり、グローブボックスの中に

パネルをはめ込んでそこに設置してみたり、中にはダッシュボードに

穴を開けて埋め込んでたなんて人もいたり。

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かくいう私も今を遡ること〇十年前に乗っていた愛車には、

O森製の追加メーターをつけておりました。

(あまり伏字になっていないのはお約束ですね。)

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かつては色々なメーカーが販売していた追加メーターですが、

時代の流れと共に徐々に数を減らし、

今では数えるほどのメーカーしか取り扱っておりません。

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そんな中で今や老舗と言えるのがこちらのDefiのメーターです。

純正のメーターを設計・製造している日本精機という会社が、

その技術を生かし、追加メーターの開発を行っています。

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既にステアリングコラムにDefi製のブースト計と、水温計を取り付けていたT様

追加でエンジンオイル温度計、エンジオイル圧力計、電圧計の取り付けをご依頼いただきました!

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追加メーターを取り付けるにあたり、様々な固定方法がありますが、

今回T様が選んだGIOMICのトリプルメーターホルダーは助手席前の

ダッシュボードパネルと交換することでスタイリッシュにインストールできます。

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では、早速見ていきましょう!

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Before

IMG_3330.JPG

After

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Defi伝統のイグニッションOFF時は文字盤が見えないデザインを採用。

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IMG_3405.JPG

イグニッションONで透過照明によって文字盤が浮かび上がります。

左から電圧計、エンジンオイル温度計、エンジンオイル圧力計になります。

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IMG_3407.JPG

車内の純正イルミネーションやもともと装着していたステアリングコラム上の

追加メーターとのマッチングもばっちりです。

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最近のMINIは車両側のセンサーや通信が進化し、何か異常があったり

メンテナンス時期が来れば、メッセージで教えてくれますが、

リアルタイムで車の状況をチェックしたい場合や、スポーツ走行時のクーリングのタイミング等、

令和になっても追加メーターの出番はまだまだあります。

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ブログのための撮影をしながら、私自身も懐かしく、そしてわくわくする気持ちになりました。

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IMG_3413.JPG_

T様、この度はご依頼いただき誠にありがとうございました!

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