本日東京の天候は晴れですが、異様に強い風が
吹いています。
いつもは気にならいような天気ですが、どうも
敏感に感じてしまいます。
東北地方太平洋沖地震から5日が経ちました。
暗いニュースや不安を煽る報道などがある中、
4日ぶりに生存が確認された方の話題など、
ホッとするニュースが今一番の元気の源です。
更に今日、Uセールス宛に宮城県から1本の電話がありました。
震災当日から気になってメールを送っていた、MINI
ディーラーのセールスさんからの無事のご連絡だったそうです。
まずはご無事でなによりです。
引き続き1人でも多くの方の生存が確認出来る事を
願っております。
さて、MINI OTA SHOWROOM Blogの今後の更新についてですが、
当面営業日毎の更新から不定期更新とさせて頂きます。
Blogを更新する行為自体が不謹慎であるとか、そういった
意味では全くありませんが、現時点での東北地方、関東地方の
状況を考え、日本全国はおろか全世界からアクセスできるという
Web Logの特性から「MINI OTAを知ってもらう」といった部分に
重点をおいた内容の更新は暫くお休みを致します、という思いが
あって今回このようなご案内をさせて頂きました。
ですが完全休止という事ではありませんので、皆様のご理解の上、
時々チェックをして頂けましたら幸いです。
何卒、宜しくお願い致します。
尚、この場をお借りして大変恐縮ですが、MINI OTA WORKSHOP Blogも
同様の形を取らせて頂きます。
また、ショールーム営業につきましては、時間変更がございます。
当面の間、定休日の月曜日を除く平日、土日共にショールーム
営業時間を18:00までとさせて頂きます。
お客様にはご迷惑、ご不便をお掛け致しますがどうぞ宜しくお願い致します。
ところで私事ですが、今日は自転車で通勤をしました。
幸いにして私の通勤路となる私鉄路線は会社最寄り駅まで通常ダイヤで
運行しておりますが、計画停電などによる他線からの振替乗り入れや
急なダイヤの変更などを想定して自力で出社、帰宅できる手段を
認識するべく自らペダルを漕いでみました。
8割ペースで漕いで漕いで20分強。
天候などを気にしないのであれば実は電車より速いのでした。
（記：KAZU）
一昨日、3月11日に起きた「東北地方太平洋沖地震」におきまして、
甚大な被害を目の当たりにし、ただただ心を痛めるばかりです。
被災者の皆様に心よりお見舞いを申し上げるとともに、お亡くなりに
なりました方々のご冥福をお祈り致します。
未だ安否の確認が取れていない方々が一刻も早く救出され、
一日も早く平穏無事な生活に戻られる事を願っております。
昨日はショールームを臨時クローズとさせて頂きましたが、
本日は店舗は開けております。
お車でお困りの事がございましたら、お気軽にご相談下さい。
2011年3月13日（日）
株式会社 阿部モータース MINI 大田 社員一同
MINI OTAです。
・・・本当にビックリしました。
日本列島に震撼を与えた大地震。
今なお余震に警戒が必要と判断し、
本日はショールームを臨時でクローズ致します。
昨夜からテレビはつけっ放しですが、これほど
地震警戒警告が頻繁に、しかも震源地が一箇所
に限らないという状況は初めてなので、はっきり
言って怖いです。
取り急ぎショールームクローズのご案内とさせて
頂きます。
こんにちは、MINI OTAです。
お車のご納車の時、1000％まではいかないですが、
90％くらいの確率で聞かれるご質問・・・・
（1000はナイナイ
）
『MINIってハイオクなんですか？』
答えは『Yes』です。
可愛い顔して高級レストランに行きたがる、貴方の彼女と
おんなじかどーかは分かりませんが（笑）とにかくハイオクです。
そもそもハイオクが何故良いのか？
『高オクタン価ガソリン』であるハイオクはレギュラーガソリンに比べ
エンジン内部での高圧縮にも耐えられるガソリンです。
高圧縮に耐えられないと、シリンダ内でググっと圧縮されて高温に
なった空気にガソリンが触れたとたんに爆発する恐れがあるんです。
スパークプラグが火花を散らす前に勝手に爆発されちゃうと
力も出ないし、最悪エンジンを壊してしまう可能性が出てしまう・・・。
リッター当たりのガソリン代をケチってクルマが故障に見舞われる。
これじゃ本末転倒でございます。
ぜひ、ハイオクガソリンの給油をお願い致します。
ちなみに余談ですが、欧州では日本のレギュラーガソリンに相当する
ガソリンのオクタン価がすでに日本のハイオクに近いオクタン価なので、
ほとんどの欧州車は日本ではハイオク仕様なのです。
MINIはカワイイから、て言ってもヨーロッパ生まれの高性能エンジンを
搭載しておりますのでお間違えのないように。
ならスタンドのお兄ちゃんに間違われちゃ困る〜
と、心配な方にMINI OTAがご用意致しました、コレです
ガソリン給油口の周りにこんなステッカーはいかがでしょうか？
COOPERの給油口でもOK。
COOPER Sも、そしてCROSSOVERでもOK。
ルーフの色やお好みに合わせて、文字色はホワイト、シルバー、ブラックと
ご用意させて頂いております。
MINI OTAオリジナルのステッカーでドレスアップも兼ねてハイオクを
好むMINIの美食家＆アスリートっぷりをアピールしてみませんか？
（記：KAZU）
こんにちは、MINI OTAです。
我々のような仕事をナリワイとしていると、
色んな人の出会いがあるだけでなく、
色々な道路をクルマで通ったりします。
知っている方には超有名な、知らない人には
ビックリな、こんなトコを先日通りました。
ここです、ココ。
自動車が通っても良いんでしょうか？と
ついつい聞きたくなるほどの狭小トンネル。
高さ制限が1.8メートル、てゆーのはまぁ何とか。。。。
それより横幅1.9メートルってなかなか無いですョ。
『スペースマウンテン』で手を上げっぱなしにして
乗っているのと同じでブツからないのに、何か怖い
ちなみに、クロスオーバーでも余裕っす、余裕
通ってみたコトはないですが。。。
（記：KAZU）
こんにちは、MINI OTAです。
貯古齡糖、て何の当て字だかご存知ですか？
そうです、チョコレートの事です。
明治時代の最初の頃、異文化が
どかーんと入って来た頃は
そんな当て字を用いていたのですね〜。
チョコレートはバレンタインデーの主役としてだけでなく、
登山家や軍隊などの非常食として高カロリーで、癒し効果のある
甘味が生死の間で生きる彼らにとっても重要なアイテム。
ただの甘〜いお菓子じゃなかったんですね〜。
私も非常食として机の中にチョコを入れていますが、
ただの甘〜いお菓子ってだけじゃなく、なんと！食べ過ぎると太るんです。
ビックリです（笑）
ところで、チョコに癒し効果があるなんて聞いた事がなかったのですが、
カカオに含まれる成分が、実際食べると心身の安らぎをもたらすんだとか。
と、ゆーことで
『癒し』を届けて参りました〜。
もちろんホット・チョコレートです
ホットチョコレートを毎日飲み続けると、若干身体に悪いよーな
気がしないでもないですが、MINIのホットチョコなら毎日乗っても
身体に悪いコトなど一つもありません。
むしろドライブをする時間や距離が増えて、愉しさ倍増
MINIのセンスの良い外装色に色々悩まれる方も多いと思いますが、
ホットチョコレート、これビターじゃなく、ベター・・・
でもなく、ベストの中の一つです
（記：KAZU）
皆さん、こんにちは。
本日、I 様よりお土産を頂戴致しました〜。
しかもFrom Hawaii !!
ホノルル・クッキー
有難うございます、後ほど頂戴致しまーす
更に国内にもご旅行をされたそうで。
ダブルで頂戴致しま〜す
いつも本当に有難うございます。
『せっかくだから美味しく頂いているところを写真に撮ろう』と
MINI OTA STAFF、ヒガ君に持ちかけたところ・・・・
なぜに横向き
・・・と、美味しく、楽しく頂きました〜。
有難うございます（STAFF一同）
（記：KAZU）
こんにちは、MINI OTAです。
『あ、CMのクロスオーバーだ〜』とチビッ子にも言われて
しまいそうな配色、ピュアレッド×ブラックルーフ＆18inch。
これに乗って道を走っても分身しませんので、あしからず（笑）
どの色にしてもカッコいい事は間違いないですが、この組み合わせは
きっと“鉄板”カラーコンビネーションになりそうです。
これを白ルーフにするとやや優しいイメージに。
これをライトホワイトにするとクールな印象に。
・・・などなど自分にあったイメージを考えるだけで楽しい。
ホイールの色やボンネットストライプの有無など、MINI特有の
『悩める楽しさ』は健在です。
あとは自分のセンスを信じて・・・GETAWAY
（記：KAZU）
こんにちは、MINI OTAです。
以前Blogでご案内しておりました、CROSSOVERのCOOPERの
試乗車が到着致しました。
これまでにMINI OTAでご試乗を頂いた方はCOOPER S ALL-4に
乗って頂いたワケですが、今日、明日の2日間はALL-4に代わって
COOPERをご用意しておりますので、ぜひ違いをお確かめ下さい。
さっそくわたくしめが、試乗をしてみました。
MINI CROSSOVERデビュー前の研修で乗って以来の試乗でしたが、
軽っ
あくまで主観ですが、100kg近くも軽いCOOPERはALL-4に比べて
軽さが武器、なような気がします。
これはゼロスタート時に車体が動き出す瞬間に感じた事で、
加速感は当然ながら出力の大きいALL-4が上なのですが、
都内で、信号に頻繁に捕まり、流れがそれほど速くない道路で
COOPERが物足りないと思うことは
まずないでしょう
それより自然吸気特有の気持ちイイ、自然な加速フィールが
とっても気に入りました〜。
上品なフロントグリル、必要十分なパワー、快適な室内空間。
MINI CROSSOVER COOPER、めちゃめちゃアリです。
・・・・あくまで主観ですが。
嘘か真か、MINI OTAにジャッジしにご来場下さい。
それから明日はドイツ、BMW AGのサーバーメンテナンスのため
Blog更新が出来ないようです。
3月8日から、またご愛読頂きます様お願い致します。
（記：KAZU）
こんにちは、MINI OTAです。
東京マラソンで大いに盛り上がった先日でしたが、
3月19日（土）、今度はSnowboardで盛り上がりましょー
六本木ヒルズで行われるBURTON RAIL DAYS。
クルマに乗ってスノボへ行くのが楽しくて仕方なかった
学生の頃からこつこつお小遣いを貯めてバートンの
アイテムを揃えた私ですが、今も人気は絶大
そんなBURTON SNOWBORDSとわれらがMINIは、
グローバル・パートナーシップを結んでおり、今回の
BURTON RAIL DAYSもPresented by MINIと称して
協賛してるんですっ。
更に、日本以外のBURTON Global Open Seriesにも
協賛しているという強い結びつきがあったと知って、
驚きましたが、何だかとっても嬉しくなりました。
なぜなら、
軽く、しなやかなボードが雪の斜面を自在にライディングできるバートンと
思った通りのハンドリングときびきびした走りが身上のMINI。
この2つのブランドが持つエキサイティングな走り・滑りが共通点だからです。
お互いの企業がリスペクトし合っていると知って、
名前は秀樹じゃないですが（笑）、もうそりゃー感激
CROSSOVERの登場で、MINIがよりアウトドア方向の守備範囲を
広げてきました。
今まで視界にMINIが入っていなかった方も、必見です。
まずは今週末、MINI OTAショールームで。
（記：KAZU）
