皆さん、こんにちは夏ももうすぐの季節になりましたね  demmy です

今TV CMでもおなじみの クリーンディーゼルが人気のMINIです

自分も乗ってみましたが、ひと昔・・前のディーゼルと一緒にしたら大間違い!!

ものすごく良い――んです

試乗車も MINI杉並には 色々あります ぜひ乗ってみて下さい。。

楽しいですよ。。。。  それと。。

MINI suginami には  アクセサリーも充実してます。。

ぜひお店に遊びに来て下さい。。。   

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国芳国貞展

Hello

6月に入り、ちょっと蒸し蒸しして参りましたね

絵画の保管には湿度管理が絶対です

と、先日そろそろ終了してしまう国芳国貞展を観て来ました!

普段はボストン美術館にて保管されている作品が

日本へ一時帰国

本当に細かい作業で生み出され

センスの良さが感じられました

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MINIも直感やセンスで乗る

安心して運転できる

楽しいお車でございます

琴線に触れる方は一度お試しください

Kissy

IMG_4604.JPG                                          MINIカラ-ト-トバッグ ご紹介です。

3タイプ(イエロ-・タ-コイズ・ボルド-)

軽くて丈夫でA4サイズが楽々入るサイズですので、荷物の多い普段使いから小旅行まで。

また コ-デュラナイロンは摩擦や雨に強いので、オ-ルシ-ズン使えて便利です。

是非ご覧下さい。  各税込 ¥19.872

濃霧 FOG

IMG_024ff4.JPGHola!

先日の濃霧は凄かったですね。

注意報が東京近郊に発令されておりましたが

皆様フォグライトはご利用いただきましたでしょうか?

MINIでフロントフォグ付きのお車を乗られている方は

ヘッドライトを点けてから、フォグライトのスイッチを入れてくださいませ

ヘッドライトを点灯させないとフォグ単体ではご利用いただけませんので

ご注意くださいませ~

Kissy

こんにちはSTARMANです。

MINI 3、5DOORとCLUBMANにディーゼルエンジンを搭載しデビューしましたが

みなさまもうご試乗されましたか?

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え?まだ乗っていらっしゃらないですって?!・・・・オーマイガッ!!ふらふら

絶対乗ってみた方がいいです!びっくりしますから!

まずもってアクセルの使い方が変わります!なぜかって?

ふふふ・・・

ご試乗していただいたら教えちゃいます!

新作のアクセサリー関係も這い入って参りましたので遊びにいらしてください!ウインク

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aloha

aloha

今日は雨が終日降ってましたね

ちょっとクールダウンといったところでしょうか・・・

HAWAII からのお土産を頂きました!

このパイナップル型クッキー美味しいですよね~

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次の週末は吉祥寺東急百貨店にて展示会開催予定です!

MINI Suginamiではクリーンディーゼル、コンバーチブル、クラブマン、クロスオーバーなどなど

ご試乗会を行っております

ご来店くださいませ

Kissy

オリジナル MINI

先日、ボンネットストライプ施工のご依頼をいただきました八分音符

今回は普通に貼るんじゃおもしろくないと、お客様のこだわりから

MINI RAYビタミンオレンジをチョイス「!!」

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さらにお客様のこだわりから、貼り方をスポーツストライプ風にアレンジしました

IMG_4603.JPGIMG_4600.JPGIMG_4602.JPGオリジナリティあふるれる1台に仕上がりました電球

ありがとうございました

MINI杉並ではお客様のご要望にできるかぎり近づけるようがんばります力こぶ

その他にも現在 MINI杉並では話題のディーゼル試乗車をご用意して

みなさまのご来店をおまちしておりますNEWNEWNEWIMG_4626.JPG

SD

Hola!

夏を感じる天気ですね

5月なのに・・・

MINI Suginami に 【COOPER S D】のご試乗車が登場

乗った感想は

ヤバイ!!!です

素晴らしい BMW MINI の技術力 

この静けさで DIESEL とは !?

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是非、体感くださいませ

Kissy

ガソリンエンジンをを簡単に説明すると、吸い込んだ空気に燃料を噴射して混ざったところを圧縮し、そのタイミングで点火して爆発させた力が動力になるというものです。

その行程には様々なパーツが関わっていますが、今回はスパークプラグの重要性について簡単にご説明したいと思います。

スパークプラグの役割は、「点火」です。

プラグの先端に「中心電極」と「接地電極」があり、その隙間に電気的に火花(スパーク)を発生させます。その隙間を「プラグギャップ」といいます。

経年劣化で先端の電極が摩耗し、その結果このギャップが広くなってしまうと電極間の火花が飛びにくくなり、「エンジン不調」を起こします。

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この写真は5年80000kmのものですが、かなりギャップが広くなっています。ここまでになるとエンジン不調を起こすレベルです。一概に年数と走行距離で同じように摩耗するかと言われれば全てが同じではないですが、目安にはなります。

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これは新品のプラグです。先端の隙間が明らかに狭いのがお分かり頂けると思います。

MINIのエンジンは燃焼室やインテークポートにカーボンスラッジが堆積しやすいので、合わせて「フューエルクリーナー(燃料に混ぜる添加剤です)」と「RECS(WAKOS製の洗浄剤です)」を実施すると効果が倍増しエンジンの調子はとても良くなります。

末永く愛車にお乗りいただくためにもこの3点の整備はオススメできます!

Hi!

明日は天気予報が雨となっておりますね

弊社が定休日で折角の休日が雨とは・・・

残念です

 

さて、先週末より続々デビューしております【MINI CLEAN DIESEL】でございますが

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取得税、重量税が免税!

燃油費が安い!

燃費も良い!

などなど、良いことが沢山ございますが、ガソリン車との比較や、お客様のライフスタイルに合わせて

コンサルタントさせて頂きますので、お気軽にご相談くださいませ

 

Kissy

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