MINI大田サービスBLOGをご覧のみなさん、こんにちは！
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本日はO・Z エストレマGT HLT&GIOMIC GTスタイルウイングキット取り付けの紹介です！
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ご依頼いただいたのはF54 JCWにお乗りのK様！
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純正19インチホイールにローダウンとグランドツーリングな雰囲気のK様のF54 JCWを
インチダウン＆リアスポイラー取り付けでレーシーな外観へとモデファイしていきます。
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カスタマイズパーツ情報に敏感なK様、O・Zの新作ホイール、エストレマGT HLTと
同じくGIOMICから新発売されたGTスタイルウイングキットをチョイス。
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モデルとしては終売してしまったF54クラブマンですが、カスタマイズはまだまだ熱いです！
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では、早速見ていきましょう。
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Before
After
スマートな印象のF54ですが、インチダウン＆大きめのリアスポイラー装着で、
F56JCWのような密度感のある引き締まったスタイルへと変化しました。
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Before
After
19インチから18インチへインチダウンしましたが、O・ZエストレマGT HLTのほうが
純正に比べてスポークが細いためブレーキもしっかりとアピールできます。
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そして、気付く方は気づいているかもしれませんが、ホイールだけではなく、
もう1か所カスタムされている箇所があるんです。
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それは・・・
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F54LCI純正フロントフェンダーアーチです！
こちらのホイールはJCWブレーキに対応するために、スポークが外側へ大きく湾曲しており、
ローダウンしているK様のお車でもほんの少～しはみ出してしまうんです。
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そこで登場するのがこちらというわけです。LCIフェンダーアーチは前期にはない
フラップがあるので多少ワイドなホイールを履かせてもフェンダー内に収めることが出来ます。
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ある程度は事前に想定されていたことではあるので、K様にもご了解いただいた上で、
追加でフェンダーアーチも取り付けさせていただきました。
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続いてはGIOMIC GTスタイルウイングキットをご紹介します。
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MINIチャレンジ ジャパンでもお馴染み、GIOMICのエアロパーツだけに
モータースポーツ直系の雰囲気を感じるデザインです。
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商品自体は未塗装なのですが、K様の拘りで翼端板をルーフと同じチリレッドに、
それ以外の部分をブラックに塗装しました。
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サイドから見た時はルーフとの一体感を感じさせ、
リアから見た時はスポイラーの存在をしっかりとアピールする
レーシングカーとストリートカーのエッセンスの絶妙なバランス感に
K様のセンスが光ります。
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ホイールとリアスポイラーという外観を大きく左右する箇所のカスタマイズを
同時に行ったためお車のイメージが大きく変わりました。
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K様、この度はご依頼いただき誠にありがとうございました！
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