「取り付けレポート」F56LCI2 COOPER S フロントリップスポイラー&タワーバー取り付け!!

MINI大田サービスBLOGをご覧のみなさん、こんにちは!

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本日はAMSECHS フロントリップスポイラー&GIOMIC フロントタワーバー取り付けの紹介です!

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ご依頼いただいたのはF56LCI2 COOPER Sにお乗りのT

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弊社にて車高調サスペンションや、ボディ補強パーツ、JCWブレーキキットと

フットワークパーツを中心にカスタマイズさせていただいております。

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8月に開催されましたMINI大田ワークショップ・サマーフェスにて

ご成約いただきました!

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まずはMINI大田定番メニューのAMSECHSフロントリップスポイラーからご覧ください。

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派手すぎない、絶妙なちょい足し感が幅広い層のお客様より支持をいただいております。

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続いてはGIOMIC パフォーマンスタワーバーの紹介です。

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MINI大田ではご依頼いただくことが少ないパーツですが、担当的にはお勧めのパーツです。

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ストラットタワーバーなんて呼ばれることも多いこちらのパーツは

ボディの捻じれを抑え、よりダイレクトな乗り味にするためのパーツになります。

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簡単に説明しますと箱型のボディにつっかえ棒を足していき、外からの力が加わったときに

ボディを捻じれにくくするのがボディ補強パーツの基本的な考え方です。

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そんな車のボディの中で唯一箱型でないのがエンジンが乗っているフロントセクションです。

何をお伝えしたいかと言いますと、構造的に一番強度を出しにくい場所になります。

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もともと強度を出しにくい場所であるがゆえに補強パーツを追加した時の効果も出やすいんです!

感じ方の個人差もありますが、街中の交差点を曲がるだけで車の動きが変わったのを

感じていただけると思います。

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私が若かりし頃、それっぽい車に乗っている周囲の友人は必ずと言っていいほど

つけていた、ボディ補強の定番パーツだったストラットタワーバー。

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その効果は令和になっても何一つ変わることはありません!

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T様、この度はご依頼いただき誠にありがとうございました!

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