皆さん、こんにちは。
この迫力。
この存在感。
この美しさ。
パリモーターショウでお披露目しているのはスクーター
だけではなかったんデス
ヤバい。
（記：KAZU）
皆さん、こんにちは。
『車にNAVIは必需品でしょー』と云われるようになった昨今。
誰でも手軽に自車位置と目的地を結ぶ最適なルートを享受
できるナビゲーションシステム。
この自車位置を測定しているのがGPSと呼ばれる全地球測位
システム（グローバル・ポジショニング・システム）なのですが、
実はつい最近、日本初の測位衛星が打ち上げられました。
現在約30基ほどの測位衛星が地球を周回しているのですが、
ようやく『日本用』の衛星が出来たのです。
日本初の測位衛星、『みちびき』
今までのGPS衛星は日本での利用に配慮しておらず、高層ビルや
山間などで1日に2時間半程度測位が困難になるなど、少なからず
誤差が生じてしまう部分がありました。
『みちびき』は日本の真上を1日約8時間ほど飛行。
つまりあと２基同様の衛星を打ち上げれば２４時間、
日本の真上を衛星がカバー出来る事になります。
正確な測位が可能、となればナビや携帯電話の
測位制度も向上、更には飛行機、新幹線、自動車などの
交通安全システムもより高度化され、ひいては危険な
工事・事故・災害などの重機の無人操作、高齢者や
子供、ペットの所在確認にも使われるように。
そのうちスピード違反も衛星写真で撮られてしまうとか？
僕らが便利になる分、オマワリさんも便利に
MINIの性能を存分に楽しみたい時はサーキットで。
（記：KAZU）
ついに来ました！
ブラックジャックのエアバルブキャップ。
ブラックジャックで愛車をクールにまとめたいあなたの
最後の1ピース。
なぜ今まで無かったのかフシギですが…
（ユニオンジャック、チェッカーフラッグはあったのにね）
価格は￥3.990（税込）。
他の二種類と同額です。
ホイールのインチアップと同時に…
という賢い選択もありますね〜
笑
ama-chan
皆さん、こんにちは。
MINIブランドの特徴として皆さんがイメージされる、
『おシャレ』で『先進的』を体現したコンセプトモデルが
発表されました。
なんと二輪、スクーターです
２つのタイヤにハンドルとシートが付いて、なんて簡単な構造
なのだから、デザインにオリジナリティなど盛り込めないかと
思っていましたが、そこはやっぱりMINI。
超カッコいいじゃございませんかー
さらに『先進的』な特徴として、私がビックリしたのが２つ。
まず１つは、動力が100％電気であるという点。
リチウム・イオン・バッテリーはなんと！一般家庭用の
コンセントから充電が可能。
２つめは、Apple社のiPhone専用アダプターが内蔵されていて
アダプターにiPhoneをはめ込むと即座にエンジン始動。
さらにiPhoneをナビ、Musicプレイヤー、電話として
使う事が出来、こりゃーもう最高に楽しくて便利な
スクーターである事間違いナシ。
コンセプトのまま終わらせずに早いとこリリースして
欲しいものです。
2010年パリ・モーターショウでお披露目です
（記：KAZU）
皆さん、こんにちは。
雨、風と今朝はちょっぴり嫌なお天気でしたが、昼頃から
晴れ間もみえて良い気分。
気温が下がり汗ばむ陽気を脱した事は有難いのですが、
季節の変わり目に体調を崩している方、多いようです。
忙しい方も不精せず、ゆーっくりお風呂に浸かって
リフレッシュしてみて下さい。
このところ、何かとバタバタしていて社外へ出ることも
しばしば。
一昨日は夕方から都内最後の『アレ』がある場所を通りました。
都内唯一の路面電車、都電荒川線です
車道を並走する区間はほとんどないので、東急世田谷線も
同じくくりかな、と思ったりもしますが、どうなんでしょう。
昔は都内を縦横無尽に路面電車が走り回っていたのだから
驚きです。
今は痕跡さえ残っていない都内の道路を見ると、荒川線て
貴重な存在なような気がします。
今となってはクラシックなデザインに見えますが、走行性、
安全性、快適性、利便性、は現代の水準まで高められて
いるからこそこうして今も生き続けているワケです。
MINIもクラシックminiと現行のMINIとまるで違うもの、と
思われる方もいらっしゃいますが、しっかりとminiの
コンセプトを引き継ぎ、現代の水準でminiを創るとこうなる、を
具現化しているのです。
いつまでもなくならずに走り続けて欲しい。
唯一無二の存在であり続けて欲しい。
それは、荒川線にもMINIにも感じたのでした。
（記：KAZU）
皆さん、こんにちは。
MINI OTAサービスベイに2台/500台。
2台ともMINI JCW World Championship50です。
走っている姿も格好良いですが、ガレージに佇む姿も
またカッコいい〜
これからご納車をさせて頂くM様のお車と、先日Blogで
ご紹介させて頂いたE様のお車。
2台並んで写真を撮るチャンスはそうないだろう、と
撮らせて頂きました、有難うございます。
世界限定500台。。。
乗っても眺めても優越感に浸れる、そんな1台（が2台もっ）。
MINI OTAから納めさせて頂き、大変嬉しく思います。
これからも数多くのMINIがここ、MINI OTAから旅立つ事を
願って今日も、明日も、頑張りマス
25日（土）、26日（日）は9月の最終週末。
ご来場をお待ちしております。
（記：KAZU）
皆さん、こんにちは。
2011年よりWRC（世界ラリー選手権）にスポット参戦予定の、
MINI CROSSOVER。
車両開発に携わる、プロドライブ社の走行試験所でシェイクダウンが
行われたそうです。
ターマックを爽快に駆け抜けるCROSSOVERを想像するだけで
胸が高鳴ります
こちらの写真はダートでのテストを行っている様子です。
エアロなどのボディパーツは暫定的で、現在もデザイン開発が進め
られているとの事ですが、MINI GPを彷彿させるような大きなリア
ウイングや室内に張り巡らされた無骨なロールゲージが過酷な
ラリーで勝ちに行く！って心意気を感じて頼もしい限り。。。
市販車バージョンの日本デビューは2011年春頃を予定。
まだ少し先ですが、来るのが楽しみですね。
（記：KAZU）
皆さん、こんにちは。
待ちに待った『MINI INTERNATIONAL』の最新版がよーやく
届きました〜
MINI CROSSOVERの特集
読み応えがありそーです。
ショールームに何部か置いておきますので、気になる方は
是非ご覧になって下さい。
（記：KAZU）
皆さん、こんにちは。
水着、浴衣と刺激的なシーンが多かった夏からいよいよ秋に
スイッチのこの時期。
暑い、涼しいを繰り返し、だんだんと秋になって参りました。
読書、スポーツ、行楽と何かに没頭するには良い季節。
無趣味な私も何か始めてみよーかと思っております。
さて、そんな良い季節の初めにお客様からの遠征リポートを
頂戴しました。
年賀状にも使えちゃいそーな立派な富士山をバックにGPを
カッコ良く撮っております、わざわざメールでお送り頂きまして
いつも有難うございます
旅行ガイドブックで行き先を決め、実際に出掛ける。
・・・景色を眺めながら気持ちよくドライブ。
目的地で写真撮影して、地元の名物を食す。。。。
１回で秋を満喫するにはMINIで出掛けるしかないっ
と、お考えの皆様がご来店頂ける様、今月の残り
９月２７日（月）以外は毎日オープン
致しておりますので、ご来店をお待ちしております。
（記：KAZU）
こんにちわ〜
先日、世田谷尾山台にある、クルマとバイクの専門書店
「リンドバーグ」にてこんな本を見つけました。
「1959年のクラシックミニから2005年のニューミニまで」
ミニ開発の経緯、ブランドの変遷、などなど、ミニの歩んできた歴史が
これ一冊でわかります。
画像ではわかり辛いですが…
本文が日本語と英語を並べて記載されてます。
自動車用語を英語で覚えるにはピッタリかも
（いつ使うんだ？？）
挿絵や写真が非常に多いです。ほとんどクラシックミニですが、
現行モデルにお乗りの方も、乗りこなしの参考になるかも
最終ページには、
John Cooper Works GPの見開き
サイズのわりに内容はかなり濃いので、読破にはそれなりの
時間がかかってしまうのですが、パラパラッとめくるだけでも
かなり面白いですよ。
ショールーム二階に置いてありますので、ご自由に閲覧下さい
ama-chan
