夏に向け、タイヤにも負担が掛かります！
まず、梅雨の季節は路面との水を処理してくれるのが、溝ですこれが減ると排水ができず、スリップや高速時に水の膜の乗ってしまう（ハイドロプレーン現象）＝事故につながります！この解消は交換する以外ありません、車がどんなに安全・・燃費・全てに快適な方向に向上したとしても走行すればタイヤが減らない事はありません。（最近話題の自動ブレーキもタイヤ新品での話です、タイヤが減ればブレーキ時の停止距離も延びます）
夏になると、路面温度は60℃以上にさらに、あまり知られてませんが、タイヤ本体も熱を持ちます、もちろんホイールがある程度冷却してくれますが・・・タイヤには大きな負担になります。そこで、問題なのがオゾンクラックと呼ばれるヒビです、こちらの現象悪いことにサイドウオールと呼ばれる側面（タイヤ銘柄の刻印のところ、タイヤの構造上弱い）にヒビが入ります、先に書きましたがこの部位は、熱膨張にとても弱く最悪バースト＝事故につながります。
皆さまのMINIは大丈夫ですか！、溝はあるか？ヒビはないか？これは知識が無くとも、見るだけで確認できますよ！もし発見のばあいリスクが伴う事を忘れずに。
MINI-NISHI-TOKYOでは、６・７月ピレリタイヤを特別価格販売しております。
もちろん、純正タイヤでのご案内になります。
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