先週のブログでも少しお伝えしましたが、JCW（３ドアハッチバック・6AT）のデモカーができました！
ATのJCWの試乗車は弊社初です。全国的にも珍しいのではないでしょうか。
JCWはボディのいたるところが機能的にも視覚的にもグレードアップされていて、精悍です。
その走りは極めて速い上に、とても剛性感が高く上質です。
6速ATはパドル操作に応じて素早くタイトに変速し、JCWの高性能を気軽に存分に味わう事ができます。
街角から高速道路まで、フィールドを選ばす楽しめます！
さらに、現在弊社にはターボエンジンを搭載したCOOPER Sの試乗車がなんと４車種もございます！（全て6ATです）
軽快なハッチバック、オープンエアが心地良いコンバーチブル、
ホイールベースが長い分動きが滑らかなクラブマン、視線が高くゆったりしたクロスオーバーと、
エンジンは同じでも走りの個性は異なります。
「COOPER S」のエンブレムは4台とも共通ですが、
後ろから見たスタイリングはもちろん、機能性も大きく異なります。
ゴーカートフィーリングに溢れた楽しさは共通ですが、実は個性的な4台です。
ぜひ乗り比べて、お好みの1台を見つけて下さい！(^^)
そして話は少し趣を変えますが・・・。
MINIに搭載されている4気筒エンジンは、BMWグループが開発し、
MINI全車およびPSA（プジョー・シトロエングループ）の多くの車種に採用されているグローバル・エンジンです。
そして、その中の1.6Lターボエンジン（MINIの場合COOPER SおよびJCWに搭載）は、
自然吸気2.5L級のパワー＆トルクがあり、実燃費にも優れています。
JCWのような高性能車から、PSAでは7人乗りのミニバンにも採用されるほど適応性が高く、「花も実もある」エンジンです。
その資質の高さは、世界的にもとても評価が高いようです。
世界的に優れたエンジンを選び・表彰する【インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー】
というコンテストが1999年から毎年行われています。
排気量別等にいくつかのカテゴリーがあるのですが、その「1.4～1.8Lクラス」では、
このエンジンがなんと2007年から2013年まで、7年連続でナンバー１に選ばれています！
つまり、このエンジンの発売開始から現在まで、ずっとこのクラスの世界王者に君臨しているのです。
（MINIからも受賞のプレスリリースは断片的に出されているものの、なぜか連続受賞であることが書かれていないのが不可解ですが・・。）
これだけ技術競争が激しい世の中で、素晴らしい快挙だと思います！
小手先の改良に頼らず、「基本性能に優れたエンジンを創りだす意思と技術力」のたまものではないでしょうか。
ぜひこの３連休は、MINI一宮にお越しの上、このクラスの世界王者のエンジンを搭載した
弊社のJCWとCOOPER S軍団のデモカーをご試乗下さい！
お待ちしております！ (^▽^)/ G.SEKIDO
↓ Facebookをご利用の方は、ぜひ「いいね！」クリックにご協力をお願い致します！