まずMINIからは 【MINI ビーチコーマー・コンセプト】、MINI初の4WD車です！
ドアも天井も無いという、MINIらしく非常にスパイスの効いたコンセプトカーですが、
近い将来の発売が噂されている「MINIの小型ＳＵＶ（クロスオーバー車)」のイメージを盛り込んであると思われます！
重厚になりがちなSUVも、さすがMINIは軽快に演出してくれます！
そしてSUVの市販バージョンの予想ＣＧ？もネット上では出回っています。
期待できそうですね！！(^^)
既存の3ドアハッチバック・コンバーチブル・変則ドアのクラブマンに加え
発売予定の【クーペ＆ロードスター】ときて今度は小型ＳＵＶ、というラインナップは
最も一般的な(普通の)５ドアハッチバックはあえて造らない、というMINIらしいこだわりが感じられます。
そしてＢＭＷからは 【Active E】という名前の、１シリーズをベースにした電気自動車です！
バッテリーの重量がかさむＥＶですが、BMWの特徴である後輪駆動と、前後50:50に近い重量配分を実現しているそうです！
EVでも「駆け抜ける歓び」の追求には余念がありませんね！
ＥＶはその特性から変速機が必要ありませんので、クラッチペダルはもちろん
ステップトロニック(+/-の変速ゲート)もパドルシフトもありません。
余談ですが、私は三菱自動車のＥＶである【i-MiEV】を試乗したことがあるのですが．．．。
【i-MiEV試乗記＠MOTOR DAYS】 ←非常に詳しい試乗記が掲載されています!
アクセルペダルがモーターの出力に直結していますので、右足だけで自在に加減速をコントロールすることができ、レスポンスも良く非常に快適で乗りやすかったです。
全く無音で走り出すのは最初は違和感がありますが、走行中でも街の音や、鳥・セミの声が聴こえるのは新鮮で楽しい体験でした。(^^)
ただやはり、歩行者のいる市街地を走るときは気を使いますね．．．。
ほとんど無音ですので、歩行者から気付かれずヒヤッとするシーンがありました。
【EV走行時の人工音の義務付け】というニュースもありましたが、やはり何らかの対応は必要だと思います。
その際は、BMW流のエンジンサウンドを再現してくれると嬉しいです！(^▽^) G.S