MINI DEALER BLOGMINI 山形

こんにちは、MINI山形ジーニアスの菊地です。

本日は前回のMINI COUNTRYMAN
エクステリア編に続き
インテリアについてご紹介いたします。



MINI COUNTRYMANのインテリアは
完全にデジタル化されています。

▽センターディスプレイ

最先端の有機ELテクノロジーを採用した
世界初となる円形のタッチセンターディスプレイ。

直径240mmの高品質ガラスを使用することで
個性的でミニマルなデザインに仕上がりました。

操作はスマートフォンのように直観的で
メインメニューでは各機能がウィジェットとして
横並びに配置されスワイプやタッチで選択。



▽MINIヘッドアップディスプレイ

ステアリングホイール背後のメーターは廃止され
すべての関連コンテンツは
ドライバの視界上の
ヘッドアップディスプレイに映し出されます。
全モデル標準装備となります。

様々なものをそぎ落とし巧みにデザインされた
高品質なコンポーネントによって前方への視界が開け
広々とした室内空間を実現しています。

▽ダッシュボード

広々としたカーブを描くダッシュボードには
初めて布地を連想させる新しい素材を採用。

リサイクルポリエステルを使用した新素材は
編み物のような特別な製造プロセスによって
汎用性が高く手入れが簡単な構造になっています。



▽シート

モダンで開放的なインテリアを演出する
クリアなフォルムと広々としたフロントシート。
インテリアから完全にレザーを排除し
新素材（べスキン）を採用しています。

パッケージオプションを選択すれば
電動フロントシートおよびアクティブシート
（ランバーサポートマッサージ機能）の
追加が可能となっております！

このようにMINI COUNTRYMAN の
新しいインテリアは
温かみのある新素材によって作られています。

そのほかにも
MINI COUNTRYMANの特徴は
たくさんございますが
なかなか書ききれないので...笑

MINI山形にご来店の際には
スタッフに気軽にお声がけください♪

こんにちは、MINI山形ジーニアスの菊地です。

今月の11月16日(木)から
連日開催させていただいております、

『 MINI LIFESTYLE COLLECTION FAIR 』は
明日が、、、最終日となります！！



MINI山形ショールームにて
BMW合同でグッズを展示しており

MINI LIFESTYLEグッズは40％OFF、
CABANA商品は20％OFFになります！

今回特に人気なのが
「 MINIのキャリーバック 」です！
MINI LIFESTYLE グッズの中でも価格が少し高いので
40％OFFは嬉しいですよね。

シンプルなデザインで使いやすく
MINIらしいカラーが揃っております。
キャリーバックは開催期間中に
一度売り切れてしまいましたが
今回再入荷しておりますので
検討されていた方は、ぜひお見逃しなく！



今の季節にお使いいただける
アウターやロングスリーブなど
まだまだ揃っておりますので

本日もたくさんのご来店お待ちしております！

こんにちは、MINI山形ジーニアスの菊地です。

今回は、MINI COUNTRYMAN
エクステリアデザインの特徴についてです！



MINI COUNTRYMANのエクステリアは
ソフトなボリューム感と正確に
削り取られたエッジの組み合わせが
特徴となっております！

主なデザインハイライトは...

▽フロント

・特徴的な八角形のフロントグリル
・新デザインのLEDヘッドライト
・3種類のLEDシグニチャ―ライト
　Welcome/Goodbyeライトの導入
・TRIMによって変化するアクセントカラー
・クロームパーツの廃止

短いオーバーハングと複雑な輪郭が
流麗なシルエットに精細さと表情をもたらしています。



▽サイド

・余分なものをそぎ落としたクリーンなサーフェス
・フェンダー部サイドスカットルの廃止
・Cピラーにコントラストルーフと連動するカラーの
　新たなデザインエレメントを導入
・ハイグロスブラックルーフレールの標準化
　（シルバー廃止）

ミニマルな外観でありながら
力強い存在感を放ちます。
特徴的なデザインのCピラーは
車両後部のルーフラインを交えると同時に
車両全体に垂直方向の存在感を印象付けます。



▽リア

・ワイドでスクエアな後ろ姿を強調する
　直立したテールライトデザイン

クリアな表面とリアライトによって
さらに統一感のあるデザインとなっております。
縦型のラインはクラシックなMINIのライトを引用し
大きなリアを縁取っています。



これによりMINI COUNTRYMANの
ワイドなスタンスが協調されるとともに
直立的な力強いエクステリアとなっています！

ホイールは
全ホイールにおいてデザインが刷新され
MINI初の20インチ大径ホイールを導入。
17インチから20インチまでの
豊富なサイズバリエーションとなっております。

...とざっくりではありますが
MINI COUNTRYMANのエクステリアは
このような特徴になっております！

次回はインテリア編をご紹介いたします。

こんにちは、MINI山形ジーニアスの菊地です。



遂にMINI次世代モデル
『 MINI COUNTRYMAN 』
ICE（内燃機関モデル）が
昨日11月22日にプレスリリースされました！

以前からネットで様々な憶測など
内容が上がっておりましたが
正式な発表はまだありませんでしたね。

『 MINI COUNTRYMAN 』は

皆さんご存じ
MINI CROSSOVERの後継モデルで
MINI CROSSOVERよりも
さらにサイズが拡大し、今までのMINIとは
一線を画す全く新しいモデルになります。

エクステリアやインテリアのデザインは
全て刷新されSNVらしい力強さを
飛躍的に向上させながらも
一目でMINIと分かるデザインは継承しています。

MINIらしい表現もさらに進化して
他ブランドとの差別化が実現しています。

安全機能、運転支援/駐車システムも
大きく進化し、BMW X1やiX1と同等の
機能装備が用いられます。

ICE（内燃機関モデル）と
BEV（電気モデル）の生産になりますが

ICEモデルでは
・THE NEW MINI COUNTRYMAN C
　（ガソリンエンジン）
・THE NEW MINI COUNTRYMAN D
　（ディーゼルエンジン）
・THE NEW MINI COUNTRYMAN S ALL4
　（ガソリンエンジン）
・THE NEW MINI JOHN COOPER WORKS
　COUNTRYMAN ALL4
　（ガソリンエンジン）　　の生産になります。

MINI公式HPでは
MINI COUNTRYMAN ICEモデルの
専用ページも開設され
早速プレオーダーが始まっております。

ぜひチェックしてみてください！
The New MINI Countryman.｜MINI Japan

これから数回に分けて
MINI COUNTRYMANについての
情報を発信していきます！

こんにちは、MINI山形ジーニアスの菊地です。

本日は...水曜日という事で
毎週恒例のMINIクイズ出題日になります。

今回はMINIの装備に関するクイズです♪

Q1. MINIのシートヒーターは右
　 何段階まで温度の調節が可能でしょう？

⇒ A.（　　　　）段階



Q2. MINIのクルーズコントロールは
　　上限何キロまで設定が可能でしょう？

⇒ A.（　　　　）キロ

※クルーズコントロールとは
ドライバーが設定した一定速度で走行する

　　　　▼　　▼　　▼

正解は・・・

1週間の11月29日（水）に投稿させて頂きます。

本日から答え合わせの間に
MINI 山形ショールームにご来店頂き

このクイズに見事正解した方には
特別なMINIグッズを
プレゼントさせて頂きます！

本日もご来店お待ちしております。

こんにちは、MINI山形ジーニアスの菊地です。

前回のエクステリア編に続き
【 MINI CLUBMAN FINAL EDITION 】
インテリア編をご紹介いたします。



エクステリアと同様
内装にも専用色シマーコッパーを
アクセントに採用しており
インテリア全体を落ち着いた
ブラウントーンに統一されています。

・MINI Yours レザーラウンジダークマルーン
　ショルダー部にFINAL EDITIONエンブレムとピンバッチ付き
　電動シート、シートヒーター付き
　※電動シートは現在全モデル設定不可ですが
　FINAL EDITIONには特別装備されています。
　　

・インテリアサーフェス FINAL EDITIONシマーコッパー
　マットなセージグリーンとシマーコッパーの
　トリムストラップが調和したインテリアサーフェス
　1 of 1969 エンブレム入り



・ナッパレザーステアリングホイール
　スポークの6時の部分にFINAL EDITIONのエンブレム入り


・ドアシル
　フロント部はFINAL EDITION


　リア側は 1 of 1969 エンブレムの入ったユニークなデザイン


・キーキャップ
　専用のグラフィックパターンと 1 of 1969 ロゴが
　立体的にデザインされたシマーコッパーのキーキャップ


装備や価格に関しては
MINI山形セールスまで気軽にお問合せくださいませ！

こんにちは、MINI山形ジーニアスの菊地です。

本日11月20日（月）と
11月21日（火）は定休日になります。

お車ご使用中に何か
気になることなどがございましたら
MINI エマージェンシーサービスを
ご利用ください。

TEL 0120-56-5532 になります。

休み明けのご来店お待ちしております。

こんにちは、MINI山形ジーニアスの菊地です。

1969年の販売開始以降、
唯一無二の世界観と細部までこだわりぬいた
デザインで爆発的な人気を誇ってきた
MINI CLUBMANがついに
現行モデルをもって生産終了となりました。

その最終章を飾る最後の限定モデル
【 MINI CLUBMAN FINAL EDITION 】
エクステリア、インテリアともに
現車でご紹介させていただきます。

※ しかしこちらの車両はご成約いただいた
MINI CLUBMAN FINAL EDITIONになります。
お客様のご好意で、許可をいただき
特別にご紹介させていただいております。

本日はエクステリアデザイン編です。

「美学は色褪せない」がコンセプトとなっており
エンジン展開は
COOPER SD（2000㏄ディーゼル） 220台
COOPER S　（2000㏄ガソリン）　100台 です。



ボディカラーには
CLUBMANの世界観と親和性の高い
MINI Yours エニグマティックブラック
　　　　　　　および
人気の高いナノクホワイトを採用しており
カラーは2色展開になります。

※ 今回ご紹介するのは
エニグマティックブラックになります。



専用色として銅を思わせるシマーコッパーを
アクセントカラーとして採用しており
エクステリア全体にエレガントな深みと
クラシックな印象を与えています。

・ボンネットストライプ（運転席側のみ）


・サイドストライプ
　4本のピンストライプデザイン


・リアストライプ
　片側のみにストライプが装備された
　アシンメトリーなデザイン


・リアエンブレム


・Cピラーエンブレム
　限定台数1969台中の1台を意味する
　1 of 1969 ロゴ入り


・サイドスカットル
　1969とFINAL EDITIONのエンブレム入り


・18インチFINAL EDITION スポーク2トーン
・FINAL EDITION フローティングホイールキャップ


どの角度から見ても
FINAL EDITIONであることが認識できる
特別なデザインとなっております！

次回はインテリア編をご紹介します。

こんにちは、MINIジーニアスの菊地です。

本日から2日間は
11月18日（土）・19日（日）は
イベント満載な２日間となっております！

① MINI LIFESTYLE COLLECTION FAIR
MINI LIFESTYLE グッズを特別展示40％OFF
CABANA商品は、20％OFF でご提供


② MINI CLUBMAN FINAL EDITION ショールーム発表会
世界1969台限定生産（日本320台限定）
MINI CLUBMAN 最終章を飾る最後の限定モデルを
ショールーム内展示


③ FLATWHITE COFFEE ショールーム特別出店
東北に6店舗構えるコーヒー店「FLATWHITE COFFEE」
コーヒーや自家製のドリンクを当日ご来店の方にご提供


④ プレミアム査定キャンペーン
お車の査定を実施させていただいた方に
ダロワイヨのマカロンラスクをプレゼント


4つのイベントが重なる
スペシャルな2日間となっております！

なかなかない機会ですので
ぜひこの機会にご来店ください♪

こんにちは、MINI山形ジーニアスの菊地です。

タイトルにもある通りですが
先日、BMW iX1を試乗してみました！



...というのも
BMW iX1（X1の電気自動車）と
MINI次世代モデルの
MINI COUNTRYMANの電気モデルの走りが
少し似ているというお話を聞いたので

本当かどうかはまだわかりませんが
どんな走りをするのか
知っておこう！ということで
空いた時間にiX1を試乗してみました。

試乗した感想としては

アクセルから足を離したときの
回生ブレーキの効きがとても良く感じました！

※回生ブレーキとは？
アクセルを離した減速時の
運動エネルギーを電気に換えて
駆動用バッテリーに戻して再利用するように
減速時にモーターを
発電機として活用する仕組み。

普段 MINI COOPER 5DOORの
ガソリンエンジンのMINIを乗っていて

ブレーキをむやみに使わないよう
減速は早めにアクセルを離して
エンジンブレーキを活用していますが

同じような感覚でiX1を運転すると
アクセルを離した瞬間に
結構しっかりと減速をするので
思っていたよりも早く止まる感覚で
普段と違う印象でした。

BMW iX1の場合には
この回生ブレーキの強さのようなものを
設定で変えることができるそうですが
電気自動車の特徴を
感じられることができました。

この回生ブレーキの感覚に
慣れていないので最初は違和感はありますが
慣れてきたら逆に使いやすく感じる
メリットはあるような気がしまね！

加速感は十分、
アクセルを少し踏むだけで、
EVらしくスムーズに加速してくれるので
ストレスなく運転ができました。

そしてやはりなんといっても
静か！！ですね。

今回はi、iX1の試乗感想でしたが
本当に走りが似ているのか...
さらにMINI COUNTRYMANが
待ち遠しくなりましたね。

次世代モデルに関して
また後日情報が入り次第
皆様にもお伝えさせていただきますね！