MINI DEALER BLOGMINI 大田 FROM WORKSHOP

みなさんこんにちは、hashimo-t ですっ

hashimo-t のトリップ・レポートもいよいよ最終回

「しつこい」と思いますが、お付き合い下さい

知る人ぞ知る、「ドイツ・ロマンティック街道」をひた走り、フェッセンへ

そうです、「ノイシュバンシュタイン城」

もの凄い所に建てたものです

緑が多く、空気がキレイでした

最終日、世界的にも有名な「ドイツ博物館」へ

一つずつの説明は省きますが、

「どんな人でも必ず興味がある分野の展示を

見つける事が出来るくらい展示物が多い」

博物館なのだそうです。

私もいろいろ興味がある方ですので、また行きたいと思える博物館でした

さあ、hashimo-t のドイツ・レポート、いかがでしたか

ドイツ、本当にオススメです

旅行先に迷ったら、ゼヒ

さて、これにてトリップレポートは終了です

次回からは取付&新商品中心のブログに戻ります

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みなさんこんにちは、hashimo-t ですっ

昨日に引き続き、「hahsimo-t のミュンヘンレポート」

BMW　MUSEUMに行ってきました

BMWが中心で、大戦時の戦闘機のエンジンから

BMWのフレーム、二輪、Mモデルまで網羅されています

BMW　AG本社、「4CYLINDER」

その後、「MINI　ＭＵＮＩＣＨ」へ

カモフラ車両が・・・

その後、ミュンヘン市街を散策

ドイツと言えば、ソーセージですよねレーゲンスブルグにて

ドナウ川

レーゲンスブルグの街なみ

警戒厳重なBMWレーゲンスブルグ工場

企業秘密満載ですので、詳細は書けません&写真ＮＧ

入り口だけはＯＫですので、そこだけ・・・

BMWグループのテーマでもある、サスティナビリティな工場でした

ミュンヘンの街に停まっていたR50。思わず、撮影。カッコイイ

はい、VO.2はここまでです

次が最後のレポートです

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みなさんこんにちは、hashimo-t ですっ

すみません、またまた間が開いてしまいました・・・

そんな中、私はドイツ・ミュンヘンに行かせて頂きました

BMW研修旅行、という名目でお仕事として行かせて頂きましたので、

ちょっとだけ、レポートさせてください

出発は、東京羽田から

12時間ほどで、ミュンヘンに着

Allianz Arenaサッカー好きなみなさんならご存知でしょうか

MINIもしっかり走ってますね

ミュンヘンの街の雰囲気は最高ですとてもキレイな街でした

4シリンダービルがチラっと見えます

BMW　WELTに行きました

NEW　MINI　F57　CONVERTIBLE展示してました

日本にも、もうすぐ

オールドミニもあったり

イセッタもあったり

勿論、BMWも

JCWブースは凝ったつくりで

なんと、女の子がプレステのグランツーリスモをプレイ中

ロールスロイスも

BMW本社&BMW　museumを背景に。「BAYERNの青い空と白い雲」ですね

と、とりあえず今日はここまで

次回後半編をお伝えします

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みなさんこんにちは、hashimo-t ですっ

今日のお客様は、ヒサビサのR60

さっそくご紹介していきましょう、コチラの方っ

A様のR60　COOPER

お取り付け頂いたアイテムは・・・これですっ

「JCWエアロダイナミクス・フロント」

「JCWラジエターグリル＆

グリルフィン'ラピスラグジュアリーブルー'＆

フレーム'マットブラック'」

「ヘッドライト＆テールライトリング

'マットブラック'」

「バンパーエアダクト'ラピスラグジュアリーブルー'」

「ボンネットストライプ'マット×グロス'」

「ドアミラーカバー'ラピスラグジュアリーブルー'」

ガッツリご依頼有難うございます

今回はアウターのパ－ツのペイントがメインの御依頼でした

JCWフロントバンパー＆リップでフロントマスクを精悍に、

メッキパーツのペイントで'オリジナル'感に磨きがかかりましたね

A様、何度も打ち合わせにお越し頂き、ありがとうございました

さあ、今日の一台、いかがでしたでしょうか

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みなさんこんにちは、hashimo-t ですっっ

今日は新車×ガッツリ取付レポート

今日のお客様は、こちらの方っ

F56　JCWのH様

新車納車直後、名古屋からはるばる東京まで来て頂きましたっ

そんなガッツリ取付の内訳は・・・これだっ

「JCW　Proスポーツサスペンションキット

＆TPIスペーサー」

「オリジナルストライプ'BLACK-CARBON'」

「JCW　Proリアディフューザー」

「JCW　Proフロントスプリッター

＆グリルブラックペイント

＆ライトリングブラックアウト」

「テールライトリング・ブラックアウト」

「REMUSキャタバック・システム

withカーボンテール102MM」

「ドアグリップ・ブラックアウト」

「ブラックモールテープ＆

MINI　otaチューンド・ステッカー」

「TPIスペーサー」

「フューエルリッド・ブラックアウト」

テンコモリ装着、有難うございますっ

「とりあえず、真っ黒にしたいんだよね」

と、完成後のイメージを具体的にお伝えいただいたので、

スムーズにお話を進める事が出来ました

MINI　ota内でも、結構な注目度の高さで、

「イケテル」と、みんなで大興奮です

H様、ご依頼誠にありがとうございました

さて、最近、

新車+アクセサリー大量取付

や、

遠くから御来店+アクセサリー取付

のお客様が増えております

MINI　otaはどちらも大歓迎ですので、ドシドシご用命くださいませ

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みなさんこんにちは、hashimo-t ですっ

今日はみなさんに取付レポートをご紹介します

今日のお客様は・・・こちらの方っ

Ｋ様のF54　COOPER-S　ALL4

取付たアイテムは・・・これだああっ

「FOCAL　K2　POWER　MINI専用キット」

「CLICK＆DRIVE　WITH　ユニヴァーサル・ホルダー」

「ALPINE　リアモニター　

＆　DVD/地デジ連動キット」

きたきたきましたーーーーーーーーっ

話題の'FOCAL'、F54にもバッチリ・マッチしますので、

早速インストール頂きました

CLICK＆DRIVEは言うまでも無いですね

スマホからの情報が必要な方にはイチオシですっ

そして今日の目玉、ALPINEリアモニター

ブンバボーンやってますね

ナビの画面をミラーリングしたり、フロントとリアの映像を分けたり・・・

と、結構良いカンジ

お子様、同乗者の方を乗せて移動されるシーンが多い方！

超！オススメです

Ｋ様、ご依頼誠にありがとうございました

さあ、今日の取付レポートはいかがでしたかっ

みなさまのご注文、お待ちしております

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みなさんこんにちは、hashimo-t ですっ

先日の雪、みなさん大丈夫でしたか

MINI　otaでは御覧の通り、みごとに雪っ

そんな中でもパーツマン　FUJIMOTOは働きます・・・

今日の入荷は、

「JCW　CROSS　SPOKE506　JCW　ver」

最近話題のJCWキャリパー対応のアロイホイール

これはご注文頂いたお客様へドナドナです

お次はこれですっ

「JCW　RADIAL　SPOKE526」

F54向けの19INCH大迫力なアロイホイールセット

泣く子も黙る、POTENZA　S001　RFTを装着

ブラック×シルバーの2トーンが渋い

これは大！特価にてMINI　otaショウルームに展示予定です

ビックリ価格でご提供予定ですので、御期待ください

さあ、今日のホイール入荷案内はいかがでしたか

みなさまのご注文、お待ちしております

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みなさんこんにちは、hashimo-t ですっ

今日はみなさんに、F56JCWのN様のチューニングをご紹介ですっ

今回N様にチョイスいただいたパーツは・・・これだっ

COX BODY DAMPER　

( YAMAHA PERFORMANCE DAMPER )

初の取付なので、メカニック全員集合

フロントはこんな感じ・・・

リアはこんな感じ・・・

ささ、走りはどんな塩梅なのか・・・

乗り心地大幅UPです簡単に言っちゃうと

ボディに'しなやかさ'を与え、ガッチリしてミシミシ言いそうなボディから

トガったショックを去なしてくれますわかりますでしょうか・・・

Ｎ様、早速のお取り付けありがとうございました

さあ、今日のレポートはいかがでしたでしょうか

みなさまのご注文、お待ちしております

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みなさんこんにちは、hashimo-t ですっ

今日はF54　JCW専用　REMUS キャタバックシステム取付レポートォォォ

今日のお客様はF54　JCWのA様

装着はもちろんこれ、REMUS　キャタバックシステム

F54　COOPER-S用はすでにリリースされていますが、JCW用は大きな違いが

それは、これです

なんと、アクチュエーターを移設するんですね～

COOPER-S用はアクチュエータ付きでの販売でしたが、

JCWはそもそもアクチュエータが備わっていますので、それを生かしての取付です

こんな感じで付いていますね

で、早速開始

マフラー全下ろしリアデフが4WDである事をあらわしていますね

装着OKっ

リアビュー

イケテマスっっっっっ

さて、肝心な事が一つ・・・

F54　JCWには純正状態で全車排気フラップが装備されていますが、

JCWの場合は任意での操作は不可となっています

そこが、COOPER-Sとの大きな違いですね

制御はDME（DIGITALE-MOTOR-ELEKTRONIK）が行い、

排気負荷・エンジン回転数・走行速度で開・閉が判断されるのです・・・

ちょっと動画撮ってみました

開いていたのに勝手に閉まって、しばらくすると開きましたね不思議です

そしてお待ちかねサウンドテスト

さすがにケータイカメラでは良さが伝わらない

とはいえ、A様にはニコニコでお帰りいただけたので、hashimo-t も満足です

A様、シェイクダウンのレビューをお聞かせください

さあ、取付レポートはいかがでしたか

みなさんこんにちは、hashimo-t ですっ

今日は取付レポート

元・MINI　OTAサービスマネージャのビッグダディのマイカー紹介です

今も使用中のビッグダディ号、考えられる所はあらかた装着されているのでは・・・

さあ、早速ご紹介していきましょう、GO

「BILSTEIN　B14」

「TPIスペーサー＆'イエロー'ロングボルト」

「REMUSキャタバックシステム＆カーボンテール」

「AMSECHSインダクションボックス」

「バックアップランプ×LEDバルブ」

書ききれないので、とりあえずここまでで・・・・・・

メルティングシルバーのCOOPER-Sですが、ボルトでアクセントもアリです

バックアップランプもホワイトになるとイメージ結構かわるものですね

皆さんの参考になれば幸せですっbyビッグダディ

さあ、いかがでしたでしょうか

ご興味アリな方は是非御相談くださいませ

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