みなさんこんにちは！
すっかり秋らしくなってしまいましたね。
今日は納車から約3ヶ月。
F54 CPSDのセカンドデイトでご来店のO様。
作業待ちの小一時間、愛車に使用中の
THULEルーフキャリアについて
使い心地を突撃インタビュー 
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Q：「ルーフボックスをどんな用途にお使いですか
」
A：「趣味のサバゲーのエアガンや装備品を積んでます。」
・・・すごいッす。
Q：「THULE製品の印象は」
A：「ルーフレール用でなくても何も問題ないです。
ルーフボックスの黒とルーフカラーが合っていて
気にいています。しっかりしてますよ
」
・
Q：「ずばり使い勝手はいかがですか」
A：「とても気に入っています。泥だらけの物を
詰め込んでラフに使っていますが、室内を
汚さなくても済むので重宝してます。」
Q：「これからのドレスアップは」
A：「アンサーバック付セキュリティと
ボンネットストライプもいれてみたいかな。」
・
O様、MINIウイルスにかかってきましたね。
笑
イメージが決まりましたらどうぞご用命を
本日はご協力頂きありがとうございました。
みなさん、こんにちは！
先週末もたくさんのご来店
ありがとうございました
TVCMでも放送中の
スポーティディーゼル
大人気です 
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今週末の試乗指名率No.1
CLUBMAN COOPER D 
トルクが有るんです、このディーゼル
・
まだ乗ったことの無い方
この指とまれ 
MINI OTAで待ってまーす
みなさんこんにちは！
今日から10月スタート
2016年もあと3ヶ月と言う事ですね。
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MINI OTAでは昨晩からショールームの
雰囲気替え アシスタントがばたばたと
飾り付けをしてくれてます。
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デコレーションケースは『ハロウィン』
ちょっと怪しくなりました。。。笑
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試乗車もスタンバイ完了です。
朝からの小雨も上がった様子。
皆さんのご来場をお待ちしてます
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今日は、お台場で『MEET MINI』も開催中
お出かけのついでにでも覗いてみてください 
みなさんこんにちは！
ショールーム展示車を入替えました。
今が旬なモデル、クラブマン クーパーS
JCW・チリパッケージです
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クラブマンは後ろから見てもサマになりますネ
チリレッドというキレのあるソリットの赤。
やっぱり写真より現車が迫力あります。
展示するとすぐに売れてしまうんです、この色。
・
9月29日から始まる『パリ・モーターショー16』
なにやらMINIからの大ニュースも有るとか。
楽しみですね～ 
ではでは (^^♪
高みを目指し、入社する者がいれば
新たな希望をいだき退職する者もいます。
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この度、セールスのMatsuiが退職
することとなりました。
大きな野望を持っての決断。
皆様には大変お世話になりました。
最終出勤日、みんなで笑って送り出し会を開催
・
これからがお客様引継ぎの大事な仕事。
Matsuiからお車を購入して頂いた皆様、
ショールームでお話をさせて頂いた皆様。
しっかりとアフターフォローをMINI OTAで
致しますので、今後も末永くお付合いください
よろしくお願いいたします。
みなさんこんにちは！
週末もたくさんの来場
ありがとうございました
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今週末も大人気、今売れているんです！
MINIクロスオーバー
MINI OTAでの人気色はアールグレイ、
ブレイジングレッドそしてジャングルグリーン
どちらかと言うと有彩色の方が主流。
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最終モデルならでは、内容充実、完成度MAX
まだまだ年内納車が間に合います。
MINIでは大きい部類ですが
世の中のSAV中では小型。
こんなMINI、皆さんいかがですか
みなさんこんにちは！
9月ももう月末にさしかかります。
最後の追い込みの為、MINI OTA
スタッフは朝から洗車
清々しい試乗車で皆さんをお待ち
する準備
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9月ならではの購入メリット・・・
詳しくお伝えします
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試乗車はF56 JCW、F55 JCW パッケージ
Special 2トップで揃ってます
・
そしていつもの"あれ"
この夏、最後のお・も・て・な・しがSET完了
休憩がわりにでもどうぞお立ち寄りを
みなさんこんにちは！
エンジンに装備されている"インジェクター"って
ご存知ですか？
通常4バルブエンジンの場合、バルブ手前の空気
流入口でガソリンを噴射しています。（緑の部分）
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※http://makeagif.com/Qox9Cm? より引用
燃料を噴射する量とそれに見合った空気を
入れてあげないとちゃんと燃焼しないので
パワーが出なくなったり燃費に悪影響を
及ぼしたりします。
・
又、このインジェクターがピエゾ式に進化した事で
従来比約15％の燃費向上に貢献。
このインジェクターのおかげで直噴技術が最大の
効果を発揮していると言っても過言ではありません。
・
それではみなさん、"直噴"という言葉は
聞いたことはありますか？
ディーゼルエンジンでは昔から使われている技術。
文字通り、気筒内に直接燃料を噴射します。
・
だいぶ前になりますが「マツダのミラーバーン」
「三菱のGDI」などで市販化されましたが
超高圧力のインジェクターがまだ無く、思ったほどの
低燃費効果は得られませんでした。
・
※http://www.climatetechwiki.org/technology/ice_improvementsより引用
この直噴エンジンの技術は「薄く、少なく」が肝心。
しかし薄く霧状に燃料を噴射するとエンジン自体の
熱で自然発火してしまいます。
「想定より早い引火（着火）」これがノッキングと言われる
現象で、乗り心地と燃費を悪化させる原因となります。
それを防止する為に、自然発火を起こしづらい燃料
すなわち、ハイオク（タン）ガソリンを使用します。
ちなみに、ガソリンは引火、ディーゼル（軽油）は着火
という表現をします。
これはスパークプラグを使うか、自然発火かの違い
からと言う事になります。
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このような直噴技術はMINIにも搭載されており
バルブトロニック、ツインスクロール・ターボ等の
技術とともに低排気量、高出力、低燃費に貢献
しています。
・
クリーンに効率的にMINIに乗ってもらう為に
どうぞ皆さんの愛車（ガソリン車）にはハイオク
ガソリンを入れてあげて下さいネ
それでは
みなさんこんにちは！
今日は新人紹介です。
セールス、そしてセールスアシスタントと
2名の新戦力補強
MINI セールスのMr.Sugimoto
セールスアシスタントのMs.Nishida
をどうぞよろしくお願いします。
MINI OTAに幸せが訪れると･････
のお約束。
スタッフみんなで歓迎会開催。
・
って言う事で、場所は自由が丘の隠れ家
『ワインバー エンジェルス ステアーズ』さん
http://tabelog.com/tokyo/A1317/A131703/13187472/
夜8:00過ぎ、ショールームクローズ後、自由が丘へ
・
テラス前は東急東横線自由が丘駅のホーム。
駅から徒歩10秒な所にある、私達が騒がなければ
とってもおしゃれで素敵なお店。
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MINIスタッフも雰囲気に酔いしれ
おとなしくしています。笑
・
Mr.Sugimoto&Ms.Nishidaから一言
「新人2名、お客様の顔と名前を早く
覚えていきたいです。ショールームで
お会いしましたら、どうぞよろしく
お願いします」
みなさんこんにちは！
BMWグループでも純正採用されている
コンチネンタル・タイヤ。
世界に名だたるドイツ企業。
・
ドイツ・ハノーファーに本社を置く自動車部品メーカー。
創業140年を誇り、タイヤをはじめ、ブレーキ装置や
車両システム等を開発。
ヨーロッパにおける乗用車＆小型トラック用タイヤの
シェアは第１位・・・なんて会社。
もちろんBMWグループでの印籠 "スターマーク" ☆も
取得してます。
http://www.bmw.co.jp/ja/topics/service-and-accessory/accessories/tire-wheel/approved-tire.html
・
今日はそのタイヤではなく"リモコンキー"の話し。
タイヤでは有名なコンチネンタル。
実はタイヤ事業比率は約25%で、電装品や
パワートレーンでの事業が75%を占めます。
その電装品のひとつがリモコンキー。
・
ほんとにサイズが大きくなりましたよね
コンチネンタルでは将来的にスマートフォンで
コントロールが出来るよう、研究開発を
しているそう。
・
元鍵はマスターキーとして自宅保管。
普段はスマホで快適にという考え方。
鍵以外の設定もスマホでコントロールできる
事が車をより便利にします。
映画007シリーズの世界がリアルになって
きていますネ。
・
さて、話しはタイヤにもどりますが、我が親会社
" 阿部商会 "はコンチネンタル・タイヤの代理店。
計4種類のタイヤメーカーを取り扱ってます。
故にタイヤにも精通したアドバイザーも在籍。
コンチネンタル・タイヤを含めタイヤの事でしたら
どうぞMINI OTAにお任せを
