おはようございます
MINI練馬 武藤 省吾（むとう しょうご）です
昨日は久々に自転車で長距離移動しました（往復28㎞）
風が強くてなかなかスピードが出ませんでしたね
夜は母の日で
姉とも久々の再開
あじさい綺麗
さて、
MINIはガソリン車かディーゼル車の展開ですが、ガソリンはハイオクを使用します
ハイオクガソリンとは、オクタン価（か）の高いガソリンのことです。
オクタン価が高くなれば「ガソリンは燃えにくくなる」という特性があります。
高性能エンジンは圧縮比が高いため、燃えやすいレギュラーガソリンを入れてしまうと
異常燃焼を起こし、エンジンが焼付いたり、ノッキングを起こしたりといったトラブルにみまわあれます。
高性能エンジンは燃焼しにくいオクタン価の高いガソリン「ハイオクガソリン」を使って
異常燃焼を抑え、高いパワーを出せるように設計されているそうです
欧州と日本では販売されているガソリンの質が違うようです。
具体的はオクタン価は、日本車のレギュラーガソリンの場合90、ハイオクで100くらいで
欧州の場合はレギュラーガソリンで95、ハイオク98となります。
若干燃料代に差がありますが、エンジンに優しく、パフォーマンスも良くなるので、
乗ってて満足感は得られます
ガソリンスタンドで「ハイオク満タンで（キリッ）」
って言えるのでなかなか気持ち良いです
ディーゼル車は軽油なのでコスパが良くて燃費もいいのでMINIのディーゼル車もご検討してみては
それでは本日もよろしくお願いいたします
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