こんにちは、MINI池袋です(^^)

改めまして、
"台風が近付いていらっしゃいますね。"
By.角田SC
(この言葉使いをしている人がいたのですが
敬意の矛先はいずこへ...
笑)
今回の大型台風5号は
"マリクシ"と名付けられました


名付け親はフィリピンで
"速い"を意味するそうです


ですが。
その割にゆっくりとした
速度で進んでいるよ

昨日は30℃以上あった東京ですが
今日はグン
と下がって...

「こんなんじゃ身体壊しちゃうよ
」
とS田アドバイザー

ほんと、こんなギザギザな気温だと
身体疲れちゃいますよね


寒暖差疲労って言葉があるんですが
まさにそれな!!!


みなさん、疲労ためないように...
よく食べ、よく遊び、よく寝る!!!
だな!!!
さて、台風を目前に控えたMINI池袋ですが
今日も元気に営業中です\(^o^)/
今MINI池袋には
MINI COOPER D CLUBMAN
NEWカラー、エメラルド・グレー・メタリック

THE NEW MINI COOPER S CONVERTIBLE
スターライト・ブルー・メタリック


MINI COOPER S CROSSOVER
ブリティッシュレーシンググリーン・メタリック

MINI COOPER D 5 DOOR
ペッパー・ホワイト・ソリッド

以上4台が盛大に展示中!!!
他にもいろいろございますので、
是非お気軽にお問い合わせ下さいませ

みなさまのお越しを
心よりお待ちしております

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東京でMINI(ミニ・ミニクーパー)と言えば
MINI池袋!

試乗のご予約、お問い合わせは
お気軽にご連絡ください!
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MINI 池袋
〒171-0043
東京都豊島区要町2-14-19
電話 03-6909-5632
営業時間 10:00〜18:00
こんにちは


MINI練馬 武藤 省吾(むとう しょうご)です


今日からやっと梅雨らしくなってきましたね
練馬はなんとか今日は大雨にはならなさそうです

ぜひご来場・ご試乗お待ちしております

先日、CMでお馴染みのMINIの3ドア・5ドアの新色、ソラリスオレンジの実物を見てきました。



太陽のようなオレンジ。赤みがかったオレンジ。よく見るとメタリック。
言葉ではなかなかいい表現ができません
あと数日でMINI練馬ショールームに展示されまる予定ですのでぜひ実際にご覧になってくださいね

ショールームに届きましたらまたブログにてお知らせいたします!
ただ今、MINI練馬では、ご試乗・ご査定された方(お一組1個とさせていただきます)に先着で
MINIアンブレラ
MINI折りたたみチェア
を差し上げます



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MINI 練馬
〒177-0032
東京都練馬区谷原1-21-17
電話 03-3995-0032
営業時間 10:00〜18:00
定休日 水曜日
リンクURL
MINI池袋です!

※さくまです
本日も沢山のご来場
ありがとうございました!
コンパクトだけど
侮れない
MINI5DOORの
収納力について!

こうみえて
実は...
収納力がスゴイんです!

いきます!
オープン!

※だれっ?
仕切り板を折りたたむと

※ペッパーパッケージ装備車
こうなります

さらに上げると

大きな荷物も入ります!

床下の右側には

パンク修理キットが
入ってます!

高さのある
お荷物を載せる場合
お荷物の目隠し板を
外しましょう!
まずはフックを外します!

カンタンに取れます!

目隠し板は下がはまっているので

グイッと引っ張ると
取れます!

※えいっ
さらに大きなお荷物は...
シートをたおせっ!
シートを倒すには
このつまみを
上に引っ張る!

※シートがはまってないと赤くなります
前方にドーン!

荷室の仕切り板を立てて
上に引っ張ると外れるので

上の段差に合わせると
フルフラットに!

※あら便利!
段ボールなど
直角なお荷物を載せる時は
後部座席の後ろにある
レバーを立てます

シートを戻してみると

シートが直角に!

ビフォー

↓
アフター!

※ドアが閉まります!
スゴイでしょ?

※どや顔
コンパクトだけど
収納力がスゴイ!
5DOORを見に来てね!

※まってまーす!
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こんにちは


MINI練馬 武藤 省吾(むとう しょうご)です

本日も洗車してピカピカにしました


タイトルにまったく関係ないですが、今日はバタバタしているので、私の娘
の初めての
ごめん寝

の撮影ができたのでUPします。
謝りながら寝るのをごめん寝というらしいです♪

からの


カメラに気づいて
。。。

また寝る




今日はいい天気です! 絶好の試乗日和です

ご来店・ご試乗心よりお待ちしております

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MINI池袋です!

※さくまです!
ついに!
関東も梅雨入りです!
※早速中休みですが...
この梅雨を
スカッ!と乗り切る
1台をご紹介!
MINI CROSSOVER COOPER S

ん?
お気付きでしょうか?
ディーゼルでなく
純粋なS(ガソリン)
なのです!

192馬力・28k(トルク)
SUVタイプでありながら
爽快な走りを体感できます!

豪華なインテリア

ジョンクーパーワークスステアリング

パドルシフト付
電動サイドブレーキ

電動シート

※メモリー機能付
レザーシート

※レザーチェスターブリティッシュオーク
圧巻の18インチホイール

NEW MINIロゴ

※違いがわかるかな?
バックショット

実車は
MINI池袋で!

今週末
キャンペーン中です!
MINI池袋へ!

※お待ちしてます!
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こんにちは


MINI練馬 武藤 省吾(むとう しょうご)です

F54クラブマンSDのピュアバーガンディーが新たに展示車として加わりました

カタログの表紙を飾るメーカー推奨カラーです。ワイン系のお色でオトナ向けの色合いとなっております!
さて、いつもこのブログを見てくださっている皆様にお知らせです
ただ今、練馬ショールームにて、ご試乗・ご査定いただいた方(お一組様どちらか1個とさせていただきます
)先着で
MINIアンブレラ
か
折りたたみチェア
差し上げます!!!しっかりしてます!傘は上下逆になっている濡れない仕様になっています(欲しい)
取っ手がCOOPERのCなんですね~








週末はMINIへ
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営業時間 10:00〜18:00
定休日 水曜日
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こんにちは


MINI練馬 武藤 省吾(むとう しょうご)です

ご成約いただいたJCWと最後の撮影
ありがとうございます
タイトルの
シミュレーション(^^)?
シュミレーション(^^)?
どっちだっけ?と思いながら、調べました(コミュニケーションとコミニュケーションもあやふや笑)
雰囲気をふいんき みたいなやつです。
正しくは、
シミュレーション!!(simulation)
です!
シミュレーションを日本人が言いやすくしたものがシュミレーションだそうです(確かに言いやすいかも)
MINIのホームページ(MINIホームページ)で、お好きな車種の色や装備などのコンフィグができます

お好きな車種を選び↓コンフィギュレーターをクリック!

こんな感じで出てきたら、ボディーのカラーやホイールの色など指定できます


青が好きなので新色のスターライトブルーにしてみました

向きも360度ご覧になれます!ボンネットストライプも入れてみました


楽しいですね

ぜひMINIホームページでシミュレーションしてみてください♪
MINIホームページはこちら
次は実際にショールームにて試乗してみましょう(^^)!!!
今週もご来店ご利用心よりお待ちしております!
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定休日 水曜日
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こんにちは


MINI練馬 武藤 省吾(むとう しょうご)です

今日もいい天気です
ということで、お気に入りのYシャツにボールペンでシャーっとやってしまいました




油性なので困っちゃうんですけどね~。落ちるんです

マニキュア用のリムーバー(100円ショップでも売っています)

液を数滴(結構多めにかけました)

ゴシゴシ

消えました
今回はシャツが白だったのでカンタンでしたが、色物のシャツなどはもっといい方法が
あるかも知れませんのでネットで調べてみてください

それでは本日もMINIショールームにてお待ちしております


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こんにちは、MINI池袋です\(^o^)/

6月に入ってしまいましたねー

2018年上半期終了のお知らせ
かなりの衝撃なぁ~
時間経つのがほんっと早いです
こんな早いとすーぐすぐ力尽きてしまう...
早くMy MINIを手に入れて

いろんなところに遊びにいきたいです


みなさんもMINIと一緒に
素敵LIFEを送りましょう


今MINI池袋に展示しているもので
ひときわ目立つお車がございます

こーちーらっ!!!

色鮮やかなので目がいっちゃいます


THE NEW MINI COOPER S CONVERTIBLE.

こちらのお色は
スターライト・ブルー・メタリック
というNEWカラー



とってもきれいですよね


今回のマイナーチェンジで加わった
3色のNEWカラー、、、
どれも素敵なお色です\(^o^)/
スターライト・ブルー・メタリック

エメラルド・グレー・メタリック

ソラリス・オレンジ・メタリック

直にお車見て頂くと、
また格段に素敵カラーなので
是非ともお気軽に!!!!
MINI池袋でお待ちしております

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MINI練馬 武藤 省吾(むとう しょうご)です

今日もいい天気です


昨日、新型のF55 COOPER 5DOORのDCT(デュアルトランスミッション)に初めて乗りました。
前期モデルとの違い(画像左が7速DCTです)前期モデルは6速ATです。

●DCTのいいところ
- MTに準じた高い伝達効率を実現している。
- 変速指令でクラッチだけを繋ぎ変えるので変速が早い。
- 操作に対するタイムラグが短く、駆動力の途切れる時間を最小限にでき駆動効率が高いため、
- 燃費が良く加速が速い。
- DCTは短い変速時間によって、巡航から加速に移る際のターボラグを隠蔽できる。ダウンサイジングコンセプトは、巡航時は過給圧を抑えて排気量なりの低燃費を達成する一方、加速時は過給圧を上げて排気量を超えた大トルクを引き出すことで高いドライバビリティの獲得を狙うものである。
- 変速時間の短いDCTはシフトダウンを伴う急加速時において、エンジン回転数を素早く上げることで排出ガス流量を速やかに増加させ、短時間に過給圧を上げることができる。
- シフトアップ時は滑りクラッチの働きを含めて効率的、変速中も緩加速は続き、シフトショックも少ない
- 構成要素の多くがMTの既存部品と同じで、信頼性が期待でき、生産ラインを流用できる
- クラッチ操作が自動制御されるので、クラッチの長寿命が期待できる
●欠点
- 重量が少し重い
- パーツが多いので故障個所が多くなる可能性
DCTのイメージとしては、ATだがMTのような感覚と高燃費で乗れるイメージと捉えております。
MINIのDCTはATのシフトDの時のブレーキを離したときのクリープ現象がありますので
バックの車庫入れなども昨日実践してみましたがATとあまり感覚に違和感はありませんでした!
試乗車がございますのでぜひご試乗お待ちしております!
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