先日、ニュースでこんな調査結果が出ておりました。
歩行者が夜間に道路を横断中、車にはねられた昨年１年間の全国の死亡事故６２５件のうち、
９６％の車のライトがロービームだったことが警察庁の調査でわかった。
また
ロービームは４０メートル先までしか照らせないため、歩行者に接近するまで気付かないことが多い。
日本自動車連盟（ＪＡＦ）の実験では、５人のドライバーが夜間に障害物のあるコースを時速８０キロで走行したところ、
障害物に気付いて停止できた場所は、１００メートル先まで照らせるハイビームが平均８２メートル手前だったのに対し、
ロービームは平均５メートル手前だった。
なんだそうです。
道交法では前を走る車や対向車がまぶしく、運転の妨げになるような場合は
ロービームの使用を義務付けているそうです。
なかなか難しいところですが、ハイビームを使うことを心掛け、対向車や人がいたらローに切り替えがいいんじゃないでしょうか
日暮れも早くなってきております。
安全運転を心掛けましょう！
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